noviembre 23, 2024

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Volkswagen T-Roc 2022-2023, el exitoso SUV de cambio de motor espera un interesante restyling

Volkswagen T-Roc 2022-2023, el exitoso SUV de cambio de motor espera un interesante restyling

Volkswagen anuncia un mayor desarrollo de los motores de gasolina con el último modelo 1,5 TSI evo2 para T-Roc 2022-2023 Lo que trae mayor eficiencia y menores emisiones.

El motor más limpio se ofrecerá tanto en la versión clásica del T-Roc como en el Cabriolet, antes de encontrar hospitalidad en muchos otros modelos de la gama Wolfsburg. Profundicemos en estos aspectos:

Cómo cambia el motor Volkswagen T-Roc 2022-2023

El motor de cuatro cilindros TSI evo2 de 1.5 litros del Volkswagen T-Roc 2022-2023 produce 148 hp (110 kW o 150 hp), lo mismo que su predecesor. Sin embargo, Volkswagen ya lo ha anunciado. Otras variables seguirán, indicando diferentes fuerzas. En la versión híbrida enchufable, el 1.5 TSI evo2 con motores eléctricos puede producir hasta 268 CV ​​(200 kW o 272 CV).

El motor también está diseñado para ser compatible con combustibles renovables. Esta es una referencia a la variante TGI alimentada con metano. Volkswagen no ha especificado la reducción de emisiones y consumo de combustible respecto al anterior 1.5 TSI.

Catalizador de tres vías y filtro de partículas de gasolina Se trasladó a una sola unidad de control de emisiones al lado del motor. Esto reduce el uso de metales preciosos en la producción y permite que el motor cumpla con estándares de emisiones más estrictos en el futuro, como Euro 7. El sistema de gestión activa de cilindros se ha actualizado al nuevo ACTPlus, mejorando la activación y desactivación de los dos. cilindros cuando no se necesita toda la potencia.

los proceso de combustión En el modo de dos cilindros, se ha mejorado y ahora puede funcionar durante largos períodos de tiempo. El motor de ciclo Miller utiliza el mismo proceso de combustión TSI-evo que su predecesor, pero se ha mejorado aún más la refrigeración de la cámara de combustión. También cuenta con un turbocompresor VTG variable, un sistema de inyección de alta presión y pistones con canales de refrigeración integrados.

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Otro restyling del Volkswagen T-Roc 2022-2023: opiniones y valoraciones

Esto es del motor para Volkswagen T-Roc 2022-2023 Es solo uno de los cambios. Se han actualizado los guardabarros delantero y trasero, así como el esquema de iluminación. Estos cambios vendrán acompañados de llantas con nuevos gráficos. Cabe señalar que todos estos cambios se produjeron tanto en el tradicional cinco puertas como en el descapotable. Sin olvidar el turbulento auto deportivo R-plate de 300 caballos de fuerza.

a bordo, Volkswagen T-Roc subió el listón Reducir el uso de plásticos internos. Esta es la nueva interfaz de pantalla táctil central con controles de retroalimentación háptica en el interruptor. Tecnología manejable del nuevo volante que enriquece los cambios estéticos previstos en el salpicadero.