ese volkswagen Es uno de los fabricantes de automóviles más activos en primer plano.electrificar su gama No es un secreto en absoluto. La Casa de Wolfsburg siempre ha invertido dinero y recursos humanos en el desarrollo de tecnologías que garanticen un alcance cada vez mayor y una mayor comodidad de conducción.
El último logro en este sector está representado por plataforma MEB+, la evolución “natural” de la plataforma MEB y destinada a representar la “base” sobre la que se construirán todos los electrodomésticos del Grupo durante los próximos años. La nueva plataforma reúne un legado bastante formidable: la plataforma destinada a la jubilación se utilizó para producir 10 modelos diferentes, con un total de medio millón de vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo.
MEB+: Evolución de las Especies
abreviatura Sistema de accionamiento eléctrico modularLa plataforma MEB representa un paso decisivo para el Grupo Volkswagen en el camino hacia la electrificación del grupo. Con un diseño completamente modular, esta misma plataforma se ha utilizado para diseñar coches pequeños, camionetas e incluso minivans. Y el destino de MEB+ no será diferente.
De hecho, se mantendrá y mejorará el diseño modular para garantizar que durante un período más largo y tiempos de carga cada vez más cortos. Debido, básicamente, a las nuevas baterías de “celda uniforme”, de forma prismática y con químicas diferentes. Esta nueva configuración permitiría una mayor densidad de acumulación para la misma ‘cubierta’ ocupada.
Esto se traduce en una mayor capacidad para los acumuladores y, por tanto, una mayor autonomía que en el pasado. Según informa House of Wolfsburg, los coches basados en la plataforma MEB+ podrán acceder a ella Autonomía de 700 km con una sola carga. Casi 150 km más que el rendimiento de la plataforma MEB de primera generación.
También decidieron mejorar la parte frontal del tiempos de recarga. La nueva plataforma para vehículos eléctricos del Grupo Volkswagen admite potencias de 175 a 200 kW: esto significa que será posible llenarla en cuestión de minutos.
Volkswagen prepara un coche eléctrico por 25.000 euros
La nueva plataforma eléctrica permitirá a Volkswagen (y a todas las demás marcas del grupo) ampliar significativamente la oferta de modelos eléctricos. Se espera que solo la casa con sede en Wolfsburg lance 10 modelos para 2026, incluido un automóvil urbano o un automóvil compacto. El precio parte desde solo 25 mil euros (ha evolucionado identificación del concepto. vida Se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Múnich de 2021).
También habrá SUV eléctricos (posiblemente la llegada del Tiguan eléctrico), coches de lujo y deportivos. Un agresivo plan de desarrollo, que permitiría a Volkswagen consolidarse como uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo.
Planes de desarrollo eléctrico del Grupo Volkswagen
Sin embargo, la plataforma MEB+ no es un punto de acceso para Wolfsburg. De hecho, es todo lo contrario: en 2025, Volkswagen debe lanzar al mercado una plataforma eléctrica completamente nueva, capaz de garantizar un rendimiento aún mejor. Viene con una extensión plataforma SSP (abreviatura de Scalable System Platform), que reemplazará a MEB, MEB+ y PPE para garantizar la modularidad como nunca antes.
a mi planes de desarrollo volkswagenel SSP será la base sobre la que se producirá Más de 40 millones de vehículos En unos años se podrá utilizar para fabricar coches urbanos y vehículos deportivos.
“Futuro ídolo adolescente. Explorador amigable. Alborotador. Especialista en música. Practicante ávido de las redes sociales. Solucionador de problemas”.
More Stories
Aplicación de carga global de Bosch
Los mercados de valores hoy, 29 de agosto. Nvidia cae tras los cálculos, pero las listas de precios de la UE se mantienen
Fiat Multipla 2025: ¿Un vídeo repasando cómo será el coche Anti-Dacia?