Verstappen se mantiene en cabeza por delante de Leclerc y Hamilton.
22.15 h – En preparación para la reanudación, los coches se alinean en la parrilla
Después de la vuelta detrás del coche de seguridad para calentar los neumáticos. Controladores en la red.
22.14 h – Ferrari cambia de extremo Leclerc
Aprovechando la bandera roja, Ferrari sustituyó el alerón dañado del coche de Leclerc.
22.02 h – La carrera se reanuda a las 22.13 h con salida parada
Las barreras han sido fijadas desde el sentido de la carrera: saldremos de nuevo a las 22.13 horas. El comienzo será desde un callejón sin salida.
21:56 – Los diez primeros con bandera roja
Verstappen, Leclerc, Hamilton, Sainz, Ricciardo, Piastri, Russell, Tsunoda. Holkenberg, Norris
21:52 – Vuelta 34/71 Bandera roja, carrera suspendida
Hay que reparar protecciones tras el accidente de Magnussen. Verstappen cambió neumáticos bajo el coche de seguridad, pero este paso se ha vuelto inútil a estas alturas.
21.50 h – Vuelta 33/71 Magnussen choca contra el muro y sale el coche de seguridad
Un grave accidente para Magnussen, que pierde el control y choca contra una pared, el coche se estrella y queda de pie. Hay un coche de seguridad.
21.48 h – Vuelta 33/71 – Top 5
Verstappen, Leclerc, Hamilton, Sainz, Ricciardo.
21:47 – Vuelta 32/72, parada en boxes para Leclerc
Charles también se detiene y regresa en segundo lugar detrás de Hamilton.
21.46 h – Vuelta 31/71 Sainz en la parada en boxes
Carlos calzó neumáticos duros y acabó cuarto.
21:44 – Vuelta 30/71 Leclerc fue preguntado sobre el estado de los neumáticos
“¿Cuántas vueltas más puedes hacer con estos neumáticos?”
21.41 h – Vuelta 27/71 Max ataca a Sainz
Verstappen queda segundo y puede abrir el ala móvil para atacar a Sainz. Pasa muy fácilmente.
21:39 – Vuelta 26/71 Russell también en boxes
El piloto de Mercedes hace lo mejor que puede y los Ferrari continúan. George se queja de la estrategia.
21:38 – Vuelta 25/71 Verstappen está detrás de Ferrari
Max está detrás del Ferrari, presionando con fuerza. A Sainz le dijeron que la estrategia sería un callejón sin salida. ¿Truco?
21.36 h – Giro 24/71 Sainz se defiende de Hamilton
Sainz se afirma como un gran goleador y resiste la presión de Hamilton, y finalmente Lewis lo deja y va a cambiar neumáticos por neumáticos duros.
21:34 – Vuelta 23/71 Verstappen también adelantó a Piastri
Max es quinto, momento en el que Ferrari también tendría que hacer dos paradas en boxes si Verstappen lo hiciera.
21.33 – Vuelta 22/71 Leclerc a la cabeza
Leclerc no para, Verstappen ya es sexto tras el descanso.
21:31 – Vuelta 20/71 Verstappen cambia neumáticos
Cambie a decisiones difíciles muy pronto. Hay demasiadas cosas para detenerlas a la vez. Es la jugada que puede cambiar el partido.
21.28 h – Vuelta 18/71 Leclerc bajo investigación
Leclerc está bajo investigación por estar en la pista en condiciones inseguras: en referencia a la salida, cuando el Mónaco se quedó en pista con un alerón dañado y no le permitieron regresar a boxes para cambiarlo.
21.26 h – Vuelta 17/71 Hamilton alcanza a Sainz
Lewis está muy cerca del español, pero el peligro en estos casos es que los neumáticos, el motor y los frenos se sobrecalienten al mantenerse detrás del rival.
21:23 – Vuelta 14/71 Verstappen en la escapada
Tiene una ventaja de 4”2 y lleva neumáticos. Leclerc, a pesar de los daños en su alerón delantero, mantuvo la segunda plaza.
21.22 – Vuelta 13/71 Hamilton persigue al Ferrari
Lewis Hamilton está rindiendo muy bien, superando a Sainz y Leclerc. Mercedes tiene un ritmo de carrera excelente.
21:17 – Vuelta 11/71, top ten, Hamilton adelanta a Ricciardo
Verstappen, Leclerc, Sainz, Hamilton, Ricciardo, Piastri, Russell, Hulkenberg, Gasly, Cho.
21:14 – Vuelta 9/71 Leclerc empuja a pesar de los daños en el alerón
Charles ha perdido varios puntos de carga aerodinámica, pero continúa y también parece capaz de empujar. Verstappen marca la vuelta más rápida en 1’23”218.
21:13 – Vuelta 8/71 Hamilton ataca a Ricciardo
Lewis lo intenta, pero Daniel terminó bien y se quedó en el cuarto lugar con AlphaTauri.
21:12 – Vuelta 7/71 Empezamos de nuevo la carrera y Verstappen amplía su ventaja
Verstappen aventaja a Leclerc por 2 pulgadas, mientras que Sainz es tercero.
21.09 h – Vuelta 5/71 Coche de seguridad virtual
Se utiliza para retirar los restos que quedaron en la pista tras el accidente de Leclerc-Pérez. Charles viaja con un ala ligeramente dañada en un extremo lateral. Para los comisionados, se trataba de un contacto racial y no sería investigado.
21.07 h – Vuelta 3/71 – Top 5
Verstappen, Leclerc, Sainz, Ricciardo, Hamilton.
21.05 h – Vuelta 1/71 ¿Qué pasó?
Verstappen atacó inmediatamente, Pérez lo intentó desde fuera y acabó inmediatamente después de su contacto con Leclerc. Jubilación para un mexicano. Verstappen está por delante de Charles con un alerón delantero dañado y luego de Sainz.
21.03 h – ¡Nos vamos! Un choque entre Pérez y Leclerc al principio
La chispa salta enseguida y Pérez intenta atacar. Leclerc se niega. Dos toques y Pérez acaba por fuera. El piloto de Ferrari continúa. Verstappen toma la delantera
20.59 – Empiezan con estos fotogramas
Aquí está la selección de neumáticos: Los primeros neumáticos son todos medianos.
20.52 h – Listos para el entrenamiento
En México a pocos minutos del inicio de la carrera, que estará precedida por la tradicional ronda de formación. Recordemos las tres primeras filas de la parrilla de salida: Leclerc, Sainz, Verstappen, Ricciardo, Pérez, Hamilton.
20.45 h – Estrategia Ferrari
Aléjate inmediatamente al inicio, aprovechando el aire libre para permitir que el motor, los frenos y los neumáticos respiren. Entonces Leclerc cree que puede salvarse del regreso de Verstappen y Sainz puede jugar un papel clave.
20.39 h – Récord de participación en México
Más de 400 mil personas en los tres días es un récord histórico para la Ciudad de México. Superó el récord del año pasado (395.000).
– Alonso en el convoy de pilotos antes de la carrera (Getty)
20.33: Norris desde atrás
Uno de los partidos favoritos de este fin de semana arranca a partir del día 17. Lando Norris en un McLaren altamente competitivo. Una clasificación desastrosa para el británico, de la que será difícil recuperarse.
20.27 h – Ochocientos metros rectos hasta la primera curva.
Ochocientos metros de recta antes de entrar en la curva 1: Ferrari puede aprovechar la alta velocidad en la recta para mantener a Verstappen atrás en busca de la decimosexta victoria de la temporada.
20.21 h – Sorprende a Ricciardo en la segunda fila
Colocó a AlphaTauri detrás de Verstappen y delante de Pérez. Después de Ferrari, Daniel fue una revelación este fin de semana. ¿Pero cuánto tiempo podrá durar entre los grandes nombres? Mercedes también mostró un excelente ritmo de carrera.
20.09 h – Comienzan las vueltas de calentamiento
En la Ciudad de México las sesiones de preparación comienzan a la vista del Gran Premio. La carrera constará de 71 vueltas en una pista muy rápida, que es muy dura para motores y frenos debido al aire enrarecido. “Una de las claves será gestionar el sistema de refrigeración”, dijo el director del equipo Ferrari, Fred Vasseur. Temperatura 24 grados con asfalto 47.
20.00 h – Parrilla de salida
1. Charles Leclerc (Mon) Ferrari 2. Carlos Sainz (España) Ferrari 3. Max Verstappen (Ned) Red Bull 4. Daniel Ricciardo (Australia) AlphaTauri 5. Sergio Pérez (mexicano) Red Bull 6. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes 7. Óscar Piastri (Australia) McLaren 8. George Russell (GBR) Mercedes 9. Valtteri Bottas (aletas) Alfa Romeo 10. Zhou Guanyu (China) Alfa Romeo 1’18″050. 11. Pierre Gasly (Francia) Alpes 12. Nico Hülkenberg (Alemania) Haas 13. Fernando Alonso (España) Aston Martín 14. Alexander Albon (Tha) Williams 15. Esteban Ocon (Francia) Alpes dieciséis. Kevin Magnussen (Den) Haas 17. Lando Norris (GBR) McLaren 18. Tsunoda (Japón) AlphaTower 19. Logan Sargent (Estados Unidos) Williams
Desde el pit lane: Lance Stroll (era) Aston Martin
19.58 h – El picnic comienza desde el pit lane.
Los cambios bajo el parque cerrado del Aston Martin canadiense, comenzarán desde el pit lane.
19.53 h – Posibles estrategias
Pirelli planea una carrera de una sola parada: comenzar con neumáticos medios y pasar a duros, o duros y luego blandos.
19.51 h – Oportunidad Ferrari
Desde Montecarlo 2022 Ferrari no partió con los dos coches de la primera fila. Leclerc por delante de Sainz, nunca ha habido tantas posibilidades de ganar este año. El único éxito de Sainz hasta el momento está en Singapur.
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