Turkish Airlines ha encargado otros 220 aviones para intentar captar más cuotas de mercado en el continente de las empresas europeas, sobre todo en las rutas intercontinentales, que también son las más rentables. Airbus lo confirma en una nota. Mientras que la aerolínea añade, en un comunicado aparte, que ha optado por adquirir otros 125 aviones como parte de su plan estratégico 2023-2033.
Negociaciones
Después de semanas de rumores y duras negociaciones hasta el último minuto -especialmente en lo que respecta a descuentos y fechas de entrega-, la principal aerolínea turca y el gigante europeo de la aviación, Airbus, han llegado a un acuerdo para suministrar al menos 150 aviones A321neo y 70 A350 (de doble pasillo). ). A la espera de que se aclare la contradicción entre los dos anuncios.
el valor
El precio de estos 220 aviones es de 41 mil millones de dólares, según estimaciones del instituto de investigación. mensajeroPero con los recortes aplicados, el gasto de Turkish Airlines debería alcanzar unos 17 mil millones de dólares, una cifra considerada también por dos expertos confiables en este tipo de transacciones. De los 70 aviones de doble pasillo, 50 son A350-900, 15 son A350-1000 para transporte de pasajeros y otros cinco son A350F, que es la versión de carga y por tanto sin asientos para pasajeros.
Características
El pedido de mil millones de dólares, como señala la nota de Airbus, se produce después de que la aerolínea realizara un pedido de 10 aviones A350-900 en septiembre y otro pedido de cuatro aviones A350-900 en julio de 2023. “Este último pedido aumentará la cartera total de pedidos de Turquía Los pedidos de Airbus ascienden a 504 aviones, de los cuales ya se han entregado 212. En total, los pedidos – de todas las compañías aéreas – se registraron por 5.600 aviones A321neo y 1.072 aviones A350, la mayoría de los cuales se entregarán en los próximos años.
Números de empresa
Según los datos proporcionados a mensajero Desde la plataforma especializada Ch-Aviation, Turkish Airlines -participada en un 49% por el fondo soberano turco- opera actualmente 442 aviones de pasajeros, además de 90 aviones de la división AnadoluJet y 22 aviones exclusivamente de carga. En los primeros once meses, transportó 77,27 millones de pasajeros, un aumento del 16,6% respecto al mismo período de 2022, de los cuales 28,31 millones en rutas nacionales y 48,96 millones en rutas internacionales. En el período de enero a septiembre de este año, los ingresos ascendieron a 15.820 millones de dólares, con ganancias de 2.790 millones de dólares.
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