Sportequipe 8: debut parisino – alVolante.it

parte superior del grupo – Sportequipe, la marca insignia de DR Automobiles Groupe, presentó en el Salón del Automóvil de París su nuevo siete plazas, capaz de distinguirse en su segmento de mercado por su configuración técnica inusual, que prevé la presencia de un sistema híbrido con baterías recargables en el exterior (componente adicional) combinado con un motor térmico bicombustible que funciona con gasolina y GLP. La novedad de una casa llamada Molise Sportequipe 8 híbrido enchufablese deriva estrictamente del Chery 8 Pro Max chino y se suma a los muchos modelos que llegan del recién nacido de la marca italiana (aqui para saber mas). Es de 7 plazas con ruedas altas, disponible también con tracción total, de dimensiones medianas y grandes (mide 472 cm de largo, un poco más que el Seat Tarraco o el Skoda Kodiaq).

Conexión híbrida con tres motores – Los Sportequipe 8 híbrido enchufable capaz de expresarse como un todo 320 caballos de fuerza Con un par combinado máximo de 510 norte Y aceleración de 0 a 100 en 7 segundos. El motor térmico es un 1.5 turboalimentado de 4 cilindros, con capacidad para 156 CV, que se combina con y dos motores electricos (uno de 75 CV y ​​otro de 95 CV) se alimenta de una batería de 19,27 kWh, que proporciona una autonomía total de 100 km en modo eléctrico. Durante la desaceleración y el frenado, el sistema transmite la energía cinética del vehículo al motor a través del eje de transmisión y el reductor. De esta manera la energía mecánica se convierte en energía eléctrica capaz de recargar la batería. Las baterías también se recargan cuando el vehículo está parado, con el motor térmico en marcha.

Modos de conducción Sistema híbrido Sportequipe 8 híbrido enchufable Tiene diferentes modos de funcionamiento: con un solo motor eléctrico a velocidades moderadas, con ambos motores eléctricos a velocidades medias, en paralelo con el motor térmico, y dos eléctricos, en modo extendido, con el motor térmico y dos motores eléctricos en serie, a una velocidad más sostenible y con el motor térmico sólo cuando las baterías de tracción están descargadas y la pieza falla en la electroforesis. La autonomía total del Sportequipe 8 se acerca a los 1.500 km, gracias al sistema de combustible de tres modos: eléctrico, gasolina y gas (GLP), un auténtico “unicum” en su segmento. De hecho, el motor térmico puede funcionar con gasolina o GLP.

Diseño interior rico y tecnológico. – cabina de Sportequipe 8 híbrido enchufable Definitivamente es ambicioso. La lujosa tapicería de cuero rodea una gran pantalla en el tablero que le permite administrar y monitorear todas las funciones principales del automóvil. El túnel central, además del selector del cambio automático CVT (con 3 marchas preestablecidas) y los mandos para pasar de modo totalmente eléctrico a híbrido, alberga también los botones del climatizador. Un techo panorámico, un botón de arranque y un sistema de cámara de 360 ​​grados son algunas de las características estándar.

Tampoco es un híbrido. – Los Deportes 8 Estará disponible a principios de 2023, incluso en Solo versiones con motor térmico Combustible dual Gasolina/GLP: 2.0 TGDI260 CV turbo inyección directa, también 4×4, e 1.6 TGDI200 CV, inyección directa turboalimentada.