Nota del editor: Vea nuestra repetición en vivo del lanzamiento de Falcon 9 en la misión Starlink 5-1.
SpaceX lanzó un cohete Falcon 9 desde Cabo Cañaveral el miércoles con 54 satélites de Internet Starlink, una misión para comenzar a llenar un nuevo caparazón orbital autorizado por los reguladores federales a principios de este mes para la red Starlink Gen2 de la compañía.
El cohete Falcon 9 despegó del Pad 40 en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en la misión Starlink 5-1 de SpaceX a las 4:34 a. m. EDT (0934 GMT) del miércoles, unos seis minutos antes de lo anunciado previamente. La misión fue el lanzamiento número 60 de SpaceX del año, con otro vuelo Falcon 9 programado para despegar esta semana desde la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, California, utilizando un satélite israelí de imágenes de la Tierra.
Los 54 satélites lanzados el miércoles fueron las primeras naves espaciales que se desplegaron en una nueva parte de la constelación Starlink. El cohete Falcon 9 lanzó 54 satélites a una altitud e inclinación orbitales destinados a ser utilizados por la red Starlink de segunda generación de SpaceX, que la compañía tiene la intención de lanzar eventualmente en el nuevo megacohete Starship.
SpaceX está desarrollando una plataforma satelital mucho más grande y de mayor potencia que Starlink, capaz de transmitir señales directamente a los teléfonos celulares. Pero con el primer vuelo de prueba orbital de Starship aún en espera, los funcionarios de SpaceX han indicado que comenzarán a lanzar satélites Gen2 en cohetes Falcon 9. Elon Musk, fundador y director ejecutivo de SpaceX, sugirió en agosto que la compañía podría desarrollar una versión reducida. de satélites Gen2 para adaptarse al cohete Falcon 9.
SpaceX reveló poca información sobre los satélites lanzados el miércoles. No estaba claro si SpaceX usaría los satélites para probar nuevo hardware o software para usar en la red Gen2.
Pero las condiciones de vuelo indican que los satélites Starlink a bordo del cohete Falcon 9 son similares en tamaño a la nave espacial Starlink actual de SpaceX, no los satélites más grandes de segunda generación destinados a volar en el nuevo cohete masivo Starship, o incluso los satélites Musk en miniatura de segunda generación. . . mencionado a principios de este año. Había 54 satélites en la plataforma de lanzamiento Falcon 9 programados para el miércoles, el mismo número que SpaceX ha lanzado en varias misiones recientes de Starlink.
Una representación de 54 satélites Starlink después de la separación de la pantalla de carga útil de Falcon 9 mostró que la nave espacial tenía una apariencia similar a los satélites de Internet lanzados por SpaceX desde 2019.
La FCC otorgó a SpaceX la aprobación el 1 de diciembre para lanzar hasta 7.500 de las 29.988 constelaciones de naves espaciales Starlink Gen2 planificadas. La agencia reguladora ha retrasado una decisión sobre los satélites SpaceX de segunda generación propuestos restantes.
“Este lanzamiento marca la primera red actualizada de Starlink”, dijo SpaceX en su sitio web. “Bajo nuestra nueva licencia, ahora podemos desplegar satélites en nuevas órbitas que agregarán más capacidad a la red. En última instancia, esto nos permite agregar más clientes y brindar un servicio más rápido, particularmente en áreas que actualmente tienen un exceso de solicitudes”.
La FCC autorizó previamente a SpaceX a lanzar y operar hasta 12 000 satélites Starlink, incluidas aproximadamente 4400 naves espaciales Starlink de banda Ka y banda Ku de primera generación que SpaceX ha lanzado desde 2019. También SpaceX recibió la aprobación regulatoria para lanzar más de 7500 satélites Starlink. satélites Opera a una frecuencia de banda V diferente.
SpaceX le dijo a la FCC a principios de este año que planea integrar su flota de banda V Starlink en su constelación Gen2 más grande.
Los satélites Gen2 pueden mejorar la cobertura de Starlink en latitudes bajas y ayudar a aliviar la presión sobre la red debido a una mayor aceptación por parte de los consumidores. SpaceX dijo a principios de este mes que la red ahora tiene más de 1 millón de suscriptores activos. La nave espacial Starlink está enviando señales de Internet de banda ancha a los consumidores de todo el mundo, y la comunicación ahora está disponible en los siete continentes con pruebas en curso en una estación de investigación en la Antártida.
1 en parte: “Nuestro trabajo permitirá que SpaceX comience la implementación de Gen2 Starlink, que traerá la próxima generación de banda ancha satelital a los estadounidenses en todo el país, incluidos aquellos que viven y trabajan en áreas a las que no llegan los sistemas terrestres o que normalmente no alcanzan los sistemas terrestres. Aprobación de la constelación Starlink Gen2. Nuestro trabajo también habilitará el servicio de banda ancha satelital en todo el mundo, ayudando a cerrar la brecha digital a escala global.
“Al mismo tiempo, esta subvención limitada y los términos asociados protegerán a otros operadores satelitales y terrestres de interferencias dañinas, mantendrán un entorno espacial seguro, promoverán la competencia y protegerán el espectro orbital y los recursos para uso futuro”, escribió la FCC. “Estamos retrasando la adopción de medidas sobre el resto de la aplicación SpaceX en este momento”.
En concreto, la FCC ha autorizado a SpaceX a lanzar la masa inicial de 7.500 satélites Starlink Gen2 en órbitas a 525, 530 y 535 kilómetros, con inclinaciones de 53, 43 y 33 grados, respectivamente, utilizando frecuencias de banda Ku y Ka-. banda. . La FCC ha retrasado una decisión sobre la solicitud de SpaceX de operar satélites Starlink Gen2 en órbitas más altas y más bajas.
La misión Starlink 5-1 del miércoles apuntó a la órbita, que tiene 530 kilómetros (329 millas) de altura con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador.
Después de la misión del miércoles, SpaceX lanzó 3666 satélites Starlink en más de 60 misiones de cohetes Falcon 9, incluidos prototipos fallidos y naves espaciales. Actualmente, la compañía tiene más de 3200 satélites Starlink operativos en el espacio, con unos 3000 operativos y casi 200 en movimiento en órbitas operativas. Según tabular de Jonathan McDowellexperto en el seguimiento de la actividad de los vuelos espaciales y astrónomo del Centro Harvard-Smithsonian de Astrofísica.
La arquitectura de la red Starlink de primera generación incluye satélites que vuelan a una altitud de unos pocos cientos de millas, orbitando con inclinaciones de 97,6°, 70°, 53,2° y 53,0° con respecto al ecuador. La mayoría de los lanzamientos recientes de Starlink de SpaceX han lanzado satélites en Shell 4, con una inclinación de 53,2 grados, después de que la compañía completara en gran medida los lanzamientos en su primera estructura de inclinación de 53 grados el año pasado.
Se cree ampliamente que Shell 5 de Starlink es una de las capas de las órbitas polares de la constelación, con una inclinación de 97,6 grados. Pero el nombre de la misión del miércoles, Starlink 5-1, puede indicar que SpaceX ha cambiado el esquema de nombres para los proyectiles de Starlink.
El equipo de lanzamiento de SpaceX se ha posicionado dentro del Centro de Control de Lanzamiento al sur de la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en preparación para la cuenta regresiva antes del amanecer del miércoles. SpaceX comenzó a cargar queroseno condensado ultrafrío y propulsores de oxígeno líquido en el vehículo Falcon 9 en T-menos 35 minutos.
El material de presión de helio también fluyó hacia el cohete en la última media hora de la cuenta regresiva. En los últimos siete minutos antes del despegue, los motores principales del Falcon 9 Merlin se acondicionan térmicamente para el vuelo a través de un procedimiento conocido como “relajación”. Los sistemas de guía y seguridad de campo del Falcon 9 también están configurados para el lanzamiento.
Después del despegue, el cohete Falcon 9 canalizó 1,7 millones de libras de empuje, producido por nueve motores Merlin, para dirigirse hacia el sureste hacia el Océano Atlántico. El lanzamiento marca la reanudación de las misiones Starlink desde Cabo Cañaveral utilizando el corredor de lanzamiento sureste, que SpaceX utilizó el invierno pasado para aprovechar las mejores condiciones del mar para el aterrizaje de impulso de la primera etapa del Falcon 9.
Durante el verano y el otoño, SpaceX lanzó misiones Starlink en trayectorias al noreste de la Costa Espacial de Florida.
El cohete Falcon 9 superó la velocidad del sonido en aproximadamente un minuto y luego apagó sus nueve motores principales dos minutos y medio después del despegue. La etapa de refuerzo se separó de la etapa superior del Falcon 9, luego disparó pulsos de propulsores de control de gas frío y aletas de rejilla de titanio extendidas para ayudar a guiar el vehículo de regreso a la atmósfera.
Dos quemadores de frenos redujeron la velocidad del misil cuando aterrizó en la nave no tripulada “A Shortfall of Gravitas” a unas 410 millas (660 kilómetros) unos nueve minutos después del despegue.
El carenado de carga útil reutilizable del Falcon 9 se descartó durante la quema de la segunda etapa. El barco de rescate también estaba en la estación en el Océano Atlántico para recuperar las mitades del cono de la nariz después de que cayeron bajo los paracaídas.
El aterrizaje de la primera etapa de la misión del miércoles se produjo momentos después de que el motor de la segunda etapa del Falcon 9 para poner en órbita los satélites Starlink se detuviera. La separación de la nave espacial Starlink 54, construida por SpaceX en Redmond, Washington, del cohete Falcon 9 ocurrió unos 19 minutos después del despegue. SpaceX tuvo que esperar a que el cohete pasara por encima de una estación terrestre en Guam para confirmar la separación de Starlink de la etapa superior.
La computadora de guía del Falcon 9 tiene como objetivo desplegar los satélites en una órbita elíptica con una inclinación de 43 grados con respecto al ecuador, con una altitud de entre 131 millas y 210 millas (212 por 338 kilómetros). Después de separarse del cohete, la nave espacial Starlink número 54 lanzará los paneles solares, los ejecutará a través de los pasos de activación automatizados y luego usará los propulsores de iones para maniobrarlos en su órbita operativa.
Cohete: Halcón 9 (B1062.11)
Carga útil: 54 satélites Starlink (Starlink 5-1)
Sitio de lanzamiento: SLC-40, Estación Espacial de Cabo Cañaveral, Florida
Cita para almorzar: 28 de diciembre de 2022
Hora de almuerzo: 4:34:00 a. m. EST (0934:00 GMT)
pronóstico del tiempo: más del 90% de probabilidad de un clima aceptable; bajo riesgo de vientos en altura; Riesgo moderado de condiciones desfavorables para una recuperación mejorada
Recuperación del impulso: Buque no tripulado llamado “A Shortfall of Gravitas” al noreste de las Bahamas
LANZAMIENTO AZIMUT: Sureste
órbita objetivo: 131 millas por 210 millas (212 kilómetros por 338 kilómetros), 43,0 grados
Cronograma de lanzamiento:
- T+00:00: despegue
- T+01:12: Presión máxima de aire (Max-Q)
- T+02:29: Primera etapa de corte principal del motor (MECO)
- T+02:32: Fase de separación
- T+02:39: Encendido motor segunda etapa
- T+02:44: Silencio
- T+06:44: encendido quemador entrada primera etapa (tres motores)
- T+07:00: corte del dispositivo de postcombustión de entrada a la primera etapa
- T+08:26: Encendido combustión primera etapa (monomotor)
- T+08:38: Corte motor segunda etapa (SECO 1)
- T+08:47: Aterrizaje primera etapa
- T+18:43: Satélite Starlink desconectado
Estadísticas de la misión:
- El lanzamiento número 193 del Falcon 9 desde 2010
- El lanzamiento número 202 de la familia Falcon desde 2006
- Undécimo lanzamiento del propulsor Falcon 9 B1062
- El lanzamiento número 165 del Falcon 9 desde la costa espacial de Florida
- Lanzamiento del 107 Falcon 9 desde el Andén 40
- 162º lanzamiento en general desde el tablero 40
- Vuelo 132 del propulsor Falcon 9 reutilizado
- El lanzamiento de 67 Falcon 9 está destinado principalmente a la red Starlink
- El lanzamiento del quincuagésimo noveno ciclo del Falcon 9 en 2022
- SpaceX lanza 60 en 2022
- El intento de lanzamiento orbital número 57, desde Cabo Cañaveral en 2022
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