Nos enfrentamos a condiciones climáticas desafiantes durante las sesiones de entrenamientos libres de esta semana y elegimos lo que parece ser uno de los días más calurosos en la pista este verano para cronometrar la vuelta. Sin embargo, el tiempo de vuelta de 7:05:298 en Nürburgring Nordschleife es digno de elogio. […] Conducirlo por Nordschleife es un verdadero placer, desde lanzar el carrusel de 1914 CV sobre las cuatro ruedas o pisar el acelerador a fondo durante una recta de 2,8 kilómetros – Martin Kudrich
El Rimac Nevera está equipado con cuatro motores eléctricos -uno para cada rueda- que entregan un total de 1.408 kW (1.914CV) con un par de 2.360 Nm.
En definitiva, 2023 es un año de récord para Rimac Nevera: a celebrarlo este año Sólo se producirán 12 muestras en total. en educación Nevera en el momento del ataque. Como era de esperar, están todos agotados. EL PRIMER COMPRADOR RECIBIÓ EL VEHÍCULO HOY: El trabajo de pintura personalizado y acabado a mano presenta una base Squadron Black con detalles en Lightning Green. Es el mismo color que el ejemplar que batió récords en Nürburgring, en honor al BMW e-M3, Serie 3 reconvertido por Mate Rimac que en 2012 batió el récord mundial de aceleración entre los coches eléctricos.
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