Restomod Lamborghini Diablo es caprichoso y hermoso

el es llamado extraño El nuevo superdeportivo “restomod” basado en el mítico Lamborghini Diablo de los años 90, y está listo para conquistar a fans de todo el mundo.

Un proyecto nacido de la pasión Emanuel Colombini, un exitoso empresario de muebles, coleccionista de Lamborghini y conductor AM del Super Trofeo Lamborghini. Su visión se hizo realidad gracias a la colaboración con el famoso estudio de diseño. Borromeo y Silva y un equipo de ingenieros y técnicos de primer nivel, respaldado por socios de prestigio como Pirelli, Brembo, Marantz, Capristo y Alcantara.

“Eccentrica” ​​​​es una auténtica obra de arte automotriz que enfatiza el carácter y el desempeño del Diablo original, preservando su identidad y atractivo atemporal. El punto de partida fue la primera serie del Diablo, un automóvil icónico que hizo historia en la industria automotriz en los años 90.

Proyecto Excéntrica

El proyecto restomod consiste en rediseñar y reconstruir el coche, Incorporación de componentes modernos Para un resultado final que combina soluciones de vanguardia con acabados de alta calidad. El objetivo es crear un coche que mantenga la Conoce la personalidad pasadaal tiempo que ofrece una experiencia de conducción extrema e inmersiva.

La carrocería de la “Eccentrica” ​​ha sido completamente rediseñada Excepto por el parabrisas original.. Los parachoques, capós, laterales y faldones se han sustituido por nuevos componentes, lo que garantiza una excelente integración y una mayor eficiencia. Todo está bien Detalles cuidadosamentepara crear un diseño cautivador y distintivo que no pasará desapercibido para los fanáticos de la estética automotriz italiana.

Las proporciones del coche eran originales. extremistas, destacando una estética agresiva y cualidades de manejo y estabilidad. La pista se ha ensanchado tanto en la zona delantera como trasera, mientras que la longitud y la altura se han mantenido prácticamente inalteradas. Los brazos se acortan, dando un aspecto compacto y aerodinámico. Toda la interfaz es aerodinámica y limpia, con un gran capó inspirado en el poderoso Diablo GT.

el Los pasos de rueda se han actualizado y complementado., manteniendo la estructura arqueada característica de Gandini. El faldón lateral fue rediseñado, introduciendo una aleta aerodinámica, mientras que las famosas puertas “mariposa” permanecieron sin cambios, agregando un toque de exclusividad.

“Eccentrica” ​​​​se producirá en solo 19 lotes, lo que lo convierte en un “Few Off” original destinado a convertirse con el tiempo en una pieza de colección muy valiosa. Este primer producto de una start-up del mismo nombre con sede en San Marino pretende convertirse en una de las principales empresas internacionales del sector del restomod.

unidad desagradable

El corazón palpitante de “Eccentrica” ​​​​es motor V12 de 5,7 litros, Actualmente en desarrollo. Para protegerlo durante esta fase, todavía está equipado con una cubierta de carbono con la inscripción “retirar antes del vuelo”, que por supuesto no estará presente en la versión final del automóvil. La entrada del motor cuenta con tomas de aire en el techo, inspiradas en las del Diablo SV, mientras que el escape se desarrolló en colaboración con el socio técnico Capristo y presenta puntas de aleación de aluminio.

Las modificaciones al motor, incluyendo culatas, válvulas, árboles de levas, admisión y escape, permitirán que “Eccentrica” ​​ofrezca La potencia esperada es de unos 550 CV. y un par de 600 nm. Este es un aumento significativo de los 492 CV y ​​580 Nm del modelo original de 1990. Y arrancar el motor requerirá un procedimiento de auto de carrera: después de girar la llave en la consola central, deberá Encienda los interruptores de la bomba gasolina y sistema de inyección, luego presione el botón de encendido.

En cuanto a prestaciones, la ‘Eccentrica’ podrá contar con la seguridad y fiabilidad de los neumáticos Pirelli y los frenos Brembo. Se estima que el automóvil será capaz de lograr La velocidad máxima es de 335 km/h y aceleración de De 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos. Además, gracias al amplio uso de materiales ligeros como el carbono y el titanio, la relación peso/potencia debería ser de 2,9 kg/hp.

La experiencia de conducción que ofrece “Eccentrica” contará con una aceleración lateral de 1,2g, que pondrá a prueba la capacidad y estabilidad del coche. Este superdeportivo “restomod” promete generar emociones intensas tanto en la carretera como en la pista, representando el matrimonio perfecto entre el poder del pasado y las tecnologías modernas.

Excelente precio

Convertir el Lamborghini Diablo en un “Excéntrico” excepcional requerirá una importante inversión por parte de los entusiastas. El precio esperado para este cambio se estima en 1,2 millones de eurosUna cantidad que refleja el compromiso y la artesanía necesarios para crear una obra de arte sobre cuatro ruedas.

Además, para crear cada coche individual será “Eccentrica” 16 a 18 meses de trabajo requerido Preciso y preciso. Este período de tiempo, durante el cual el automóvil sufrirá una transformación completa, es testimonio de la atención al detalle y la precisión requerida para crear un automóvil que conserve la esencia del Diablo original, pero con una característica moderna y un rendimiento mejorado.

Debe enfatizarse que A un precio de 1,2 millones de euros Se trata de la transformación y mejoras realizadas al Lamborghini Diablo. con esta cantidad Se agregará el valor actual del Diablo original, que marcó el punto de partida del proyecto “restomod”. Esto le da un valor añadido al coche terminado, convirtiéndolo en una pieza única en el rompecabezas de coches antiguos restaurados.

Por lo tanto, el Eccentrica representa una inversión importante para los entusiastas de los automóviles que desean poseer un automóvil único, que combine el encanto atemporal de un Diablo con el rendimiento y la tecnología modernos. FYo era un objeto de coleccionista.con el objetivo de despertar la admiración y el deseo entre los entusiastas de todo el mundo.

El esperado estreno de “Excéntrica” ​​tendrá lugar en Festival de la velocidad de GoodwoodDel 13 al 16 de julio, el superdeportivo será el campeón en el podio no. 9, estacionado en una de las áreas de eventos más prestigiosas. Los entusiastas tendrán la oportunidad de admirar de cerca esta extraordinaria creación.

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