Porsche 75 y Porsche 911 1963 – 1998, nueva edición. El editor Giorgio Nada ha lanzado dos obras dedicadas a la marca Stuttgart.
Porsche 75 celebra 75 años de su historia con cerca de 300 páginas que cuentan la historia. Historia y características de 75 modelos. (de 356/001 a Misión La segunda parte ofrece una cuidadosa historia y análisis del modelo más famoso, desde su debut en 1963 hasta las etapas finales del paso del testigo con el 996.
La filosofía de pasión de Porsche se caracteriza por un profundo amor que se remonta a más de 75 años de historia. Su mayor impulso lo alcanza el atemporal 911.. Dos libros publicados por Giorgio Nada Editore están dedicados a este doble sentimiento hacia la marca fundada por Ferdinand Porsche.
PORSCHE 75. El pasado 8 de junio de 2023 celebramos exactamente 75 años del día en que se presentó la solicitud oficial de matriculación del primer automóvil con la marca Porsche en la oficina administrativa de Gmund, en la Carintia austríaca. Construido por el profesor. Fernando Porsche.
La semana siguiente, el día 15, se entregó la matrícula K45286 con el número 356/01. A partir de aquel pequeño coche de motor central derivado estrechamente del Volkswagen Beetle, el crecimiento fue hacia objetivos de alta producción y deportivos. Era imparable.
75 modelos Porsche, una obra de arte
El Porsche 75 es una (compleja y dolorosa) selección de 75 modelos, Narrado por Alves Marco Cinoque cubre toda la producción hasta la Misión El volumen de 288 páginas está ricamente ilustrado. Extraído de los archivos oficiales de Stuttgart, trata todos los modelos de carretera producidos desde 1948 hasta el catálogo actual y explica sus características, diseño, mecánica y desarrollos posteriores. La obra informativa presenta los 356 modelos y recorre el nacimiento del 911, el desarrollo de los modelos refrigerados por aire y, tras la crisis de mediados de los años 1990, el nacimiento de la nueva generación refrigerada por agua.
A partir de aquí, la historia de Porsche se expande para incluir la aparición del Cayenne, el sedán cupé Panamera, las versiones híbridas y el SUV de gama media Macan como parte del desarrollo de la movilidad eléctrica (con el prototipo Mission-E 2015). La revolución eléctrica de Porsche comienza en septiembre de 2019 Con el Taycan (el motor diésel fue abandonado hace un año) y hoy se expande con nuevos conceptos “Mission”. La trayectoria paralela del 911 ha pasado mientras tanto por nuevas etapas de desarrollo apasionante (996, 997, 991, 992…) trayendo consigo la ampliación a numerosas versiones para todo tipo de superficies (Turbo, GT3, Dakar… .).
Nacimiento de la angula
Porsche 911 1963 – 1998, nueva versión. Mauro Borella, piloto, caballero conductor, coleccionista y apasionado de la marca de Stuttgart, presenta sus obras revisadas y corregidas, Diseñado exclusivamente para modelos con motor refrigerado por aire. El volumen, que contiene un prólogo del ingeniero piloto Jürgen Barth, relata el nacimiento y desarrollo del Elfer a lo largo de 35 años, desde los años 60 y principios de los 70, la serie G en los años 80, y los 964 y 993 hasta el final de su vida. ciclo en 1998.
El volumen va acompañado de una descripción técnica, y en el apéndice,De la lista de números de chasis revisados y corregidos Para llegar al estado del arte.
Ambos volúmenes están disponibles en Giorgionadaeditore.it, Giunti Editore y Amazon.it.
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