Pero al igual que Honda, el scooter que viene de Asia, totalmente opcional, cuesta una miseria: dominará el mercado.

Un nuevo competidor está surgiendo en el mercado de los scooters y promete revolucionar el sector con su combinación de estilo y comodidad.

El sector de los scooters está en crisis. Un nuevo actor está a punto de alterar el equilibrio del mercado de los crossover, una categoría que hasta ahora ha estado dominada por marcas establecidas como Honda. El recién llegado tiene detalles que definitivamente lo hacen destacar. Los expertos ya predicen que rápidamente podría conquistar una importante cuota de mercado, especialmente entre los jóvenes y los conductores cansados ​​del tráfico urbano.

Es una buena idea intentar comprender más profundamente qué hace que esta sea una oportunidad ganadora, y la respuesta está en una combinación cuidadosamente equilibrada de diseño atractivo, características de primer nivel y un precio que hace palidecer a la competencia en comparación. Organicémonos y conozcamos todos los detalles de esta pequeña revolución sobre dos ruedas.

El héroe de esta historia es SIMADX 125el scooter no pasa desapercibido. Con sus líneas angulosas y modernas, claramente inspiradas en modelos pioneros del segmento crossover como el Honda X-ADV, este coche destaca a primera vista. Pero no es sólo una cuestión de estética: el SYM ADX 125 es un enfoque en tecnología y funcionalidad diseñado para atraer a los jóvenes que buscan su primer scooter y apuntar a clientes potenciales de mayor edad.

Características del Scooter SYM ADX 125

Empecemos por el centro mecánico de este scooter: Motor de 4 tiempos y 4 válvulas La refrigeración líquida ofrece más de 12 caballos de fuerza. Robusto y flexible, garantiza un gran rendimiento en ciudad y en vías extraurbanas, con una velocidad máxima superior a los 100 km/h. Pero la verdadera sorpresa es el consumo: gracias al sistema start-stop, el ADX 125 resulta especialmente económico en vías urbanas.

El equipamiento tecnológico es la envidia de los scooters de gama alta: control de tracción, ABS, sistema start-stop y arranque con llave inteligente son todos de serie. Un lujo poco común para un scooter 125que se complementa con una pantalla TFT de 5 pulgadas clara y fácil de leer en todas las condiciones de iluminación.

No falta atención al confort y a la practicidad: el sillín es grande y cómodo incluso para el ciclista. tanque de 15,2 litros Garantiza una independencia digna de un maxi scooter. ¿El único inconveniente? El compartimiento debajo del asiento no es particularmente grande, pero el túnel central brinda espacio adicional para transportar artículos. En carretera, el ADX 125 se muestra ágil y Es fácil de manejar en el tráfico de la ciudad.Con un radio de dirección bajo que permite maniobrar fácilmente entre coches. Los sistemas de suspensión, con monopolo trasero horizontal, absorben muy bien incluso los baches más duros, mientras que los neumáticos esculpidos garantizan un buen agarre en asfalto mojado y en caminos de tierra ligera.

Pero la verdadera ventaja de este scooter es el precio. a un costo Los precios de lista comienzan desde 3.799 euros.el ADX 125 se posiciona como una de las opciones más asequibles de su clase, ofreciendo una relación calidad-precio difícil de superar para los competidores.