Nuestros automóviles cuentan con un complejo sistema de luces de advertencia e indicadores para indicar el correcto funcionamiento y guiar al conductor en las operaciones más comunes, pero también para informar de cualquier mal funcionamiento, anomalía o mensaje de error que deba corregirse. Sin embargo, muchos automovilistas no conocen la mayoría de estas luces de advertencia, y es normal que suene la alarma o que el pánico empeore.
Lo mejor que puede hacer es detenerse siempre y llamar a alguien con más experiencia o consultar el manual de uso y mantenimiento de su vehículo.
Para bien o para mal, todos conocemos los principales testigos del salpicadero de un coche, es decir, los que se encienden mucho o no dan grandes problemas en caso de encendido. Por poner un ejemplo, las cuatro flechas, los intermitentes, los faros, las luces largas, la luneta trasera térmica o la batería.
También hay luces que brillan menos.Y cuando se enciende, no hay necesidad de ser feliz. Hablamos, por ejemplo, de la presión del aceite, la temperatura del agua, la temperatura del motor o la luz de advertencia de la presión de los neumáticos (para los coches que la tengan).
Finalmente, luego hay algunos Las luces raramente vistas. Algunos automovilistas nunca los han visto en acción en toda su vida conduciendo varios autos. ¿Ejemplo? luces de pedal.
Luces de autos que no sabías que existían
Con los automóviles modernos cada vez más computarizados y en los que la electrónica se vuelve más probable, los indicadores, las luces de advertencia, los sensores y los sistemas automatizados se han multiplicado exponencialmente con el objetivo de ayudar a la conducción humana. Sin embargo, esto se traduce en la complejidad promedio de leer el hardware del automóvil.
En resumen, quedaron atrás los tiempos del Fiat Uno donde la única luz que se podía encender era la temperatura del agua (y una vez que se encendía era demasiado tarde), y hay mucha información adicional para guardar. mente _ mente.
En particular, hablemos de Las luces de los pedales, los intermitentes de nueva generación solo están presentes en algunos de los coches más modernos.Especialmente en Volkswagen. En estos automóviles, las luces de advertencia de la tarea de conducción se encienden y advierten al conductor cuando es el momento de presionar un pedal en lugar del otro. Estas luces pueden ser amarillas o verdes. especialmente, El pedal del embrague es generalmente de color amarillo. Sucede cuando arrancamos el coche, para avisarnos del modo punto muerto y así evitar vibraciones en un primer momento, sobre todo cuando estamos aparcados y podríamos chocar con otros vehículos o una pared. Después de eso, debería apagarse solo después de un tiempo.
Por otro lado, la luz de advertencia de freno es verde, nos recuerda pisar el pedal para salir del modo aparcamiento. Obviamente, estas luces de advertencia solo nos ayudan en las etapas iniciales y no parpadean cada vez que tienes que frenar o cambiar de marcha (¡afortunadamente!). En cualquier caso, puede resultar molesto para muchas personas, también porque en caso de fallos de funcionamiento (sobre todo de software) pueden quedarse de forma permanente, obligándonos a acudir al taller.
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