Mercado automovilístico europeo 2024, el crecimiento continúa en febrero

Para el mercado automovilístico europeoel febrero 2024 Terminó con Signo positivo. Según datos de ACEA, en la Unión Europea se produjeron 883.608 matriculaciones, frente a las 802.435 del mismo periodo de 2022. Hablamos de una 10,1% de crecimiento. Volvendo también incluye el Reino Unido y los países de la AELC, y las matriculaciones aumentaron hasta 995.059 (+10,2% en 2022 con 902.878 unidades matriculadas).

Entre los cuatro principales mercados de la UE, Francia (+13%) e Italia (+12,8%) lograron un crecimiento de dos dígitos, seguidos de España (+9,9%) y Alemania (+5,4%). Si analizamos los datos de los dos primeros meses del año, y nuevamente a nivel de la UE, las matriculaciones aumentaron un 11,2% hasta 1,7 millones de unidades.

Todos los principales mercados automovilísticos de la UE alcanzaron valores de crecimiento significativos en estos dos primeros meses: Alemania (+11,8%), Italia (+11,7%), Francia (+11,2%) y España (+8,7%).

En febrero de 2024, los coches eléctricos alcanzaron una cuota de mercado del 12% (estable respecto al 12,1% de febrero de 2023), mientras que los coches híbridos alcanzaron una cuota de mercado de aproximadamente el 29%. La cuota de mercado combinada de los coches de gasolina y diésel alcanzó el 48,4%, frente al 51,9% del año pasado.

Entrando en más detalle, en febrero de 2024 Las ventas de modelos de vehículos eléctricos de batería aumentaron un 9% hasta 106.187 unidades. Bélgica (+66,9%), Francia (+31,8%) y los Países Bajos (+20,9%) registraron aumentos significativos. Las ventas de coches eléctricos en Alemania cayeron un 15,4% por el fin de los incentivos.

Ventas híbridasEn cambio, son creció un 24,7% Esto es gracias a los resultados de Francia (+41,5%), España (+26,5%), Alemania (+16,4%) e Italia (+16,1%). En total, estamos hablando de 255.511 coches matriculados, lo que equivale al 28,9% del mercado. Las matriculaciones de modelos enchufables también están aumentando: +11,6% hasta 64.351 unidades. Un resultado probable del crecimiento en mercados clave como Alemania (+22,3%), Bélgica (+21,8%) y Francia (+11,8%). Los modelos PHEV representan ahora el 7,3% de las ventas de automóviles en la UE en febrero de 2024.

El mes pasado, Venta de modelos de gasolina. Aumentó un 6,1%, impulsado principalmente por los cuatro mercados principales: Italia (+33,4%), España (+3,7%), Alemania (+2,3%) y Francia (+2,1%). Aunque estos modelos tienen la mayor cuota de mercado, un 35,5% sigue siendo inferior a la registrada en febrero de 2023 (36,9%).

el El mercado de vehículos diésel se contrae un 5,5% En febrero de 2024. Se registró una caída en varios mercados, entre ellos Francia (-30,5%), España (-17,4%) e Italia (-11,8%). Alemania se desvió de esta tendencia, donde las ventas de diésel crecieron un 9,7%. Las ventas de coches diésel alcanzaron las 113.891 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 12,9%, frente al 15% del año pasado. Pasemos ahora a los principales hallazgos Juegos de coches.

El Grupo Volkswagen cerró con un crecimiento del 9,8% (Volkswagen -0,4%, Skoda +17%, Audi -7%, Seat +39,3%, Cupra +65,5%, Porsche +47,2%). Seguido de Stellantis +12% (Peugeot +7,9%, Fiat +10,4%, Opel +4,4%, Citroën +27,6%, Jeep +16,3%, DS -11%, Alfa Romeo +4,7%, Lancia/Chrysler +68,3%) Y el grupo Renault, con un crecimiento del 5,8% (Renault +5,6%, Dacia +5,5%, Alpine +196,8%).