Los nuevos Audi A5, sedán y familiar dejan fuera de servicio al A4

a’El Audi A4 ha muerto (en este momento); Larga vida a Nuevo Audi A5, que lo reemplaza. Hay dos significados detrás del cambio de nombre del modelo: el primero es que a partir de ahora los números pares se referirán a los coches eléctricos producidos por la compañía alemana. La segunda es que el nuevo A4, perdón A5, tiene Ambiciones deportivas (y el deseo), desconocido para el modelo al que sustituye. Suficiente para hacerlo menos amargo. Se retiraron los A5 Coupé y Cabrioletliquidado sin reposiciones.

El nuevo A5, disponible en carrocería sedán y familiar, es el primer modelo que se construye Plataforma de pago por clic (Premium Platform Combustion), destinado a vehículos de combustión interna. Su longitud es de 4,83 metros.a esta orgulloso Distancia entre ejes 290 cmGarantizando una gran amplitud interior. Hablando de interiores, los diseños del nuevo A5 son absolutamente impresionantes: hasta el punto de que Audi los define como “Fase Digital”Escenario digital.

Este último consiste en Panel de instrumentos de 11,9 pulgadas Es una pantalla curva con tecnología OLED el sistema multimedia de 14,5 pulgadas; Una tercera pantalla multifunción de 10,9 pulgadas está dedicada al pasajero. Se completa la etapa antes mencionada.levantando la cabeza una oferta, que muestra información de conducción y navegación por satélite en el parabrisas, en el campo de visión del conductor. ¿Caja? Avant ofrece una capacidad de carga que va desde una Mínimo 476 litros, máximo 1424 litros.

debajo de la cubierta Motores híbridos de gasolina y diésel de 48 voltioscon un motor eléctrico integrado en la caja de cambios y capaz de proporcionar Potencia: 24 caballos y 230 Nm de par motor adicional Para apoyar a la unidad térmica, mejorando la aceleración y la eficiencia general (reduciendo así las emisiones contaminantes). El sistema se recarga durante la frenada para devolver la energía acumulada durante la aceleración.

La oferta se basa en Motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y 2 litros con 150 caballos de fuerzacombinado con una transmisión automática A S tronic doble embrague También rechazó uno Una versión más potente con 204 CV. (Este último se puede optar con tracción a las cuatro ruedas). El motor turbodiésel híbrido suave de 2 litros también genera 204 caballos de fuerza.Instalación con Caja de cambios automática y, opcionalmente, transmisión 4×4. En la cima está S5 con motor V6 turbo de 3.0 litros con 367 caballos de fuerzacon Tracción 4×4 y un diferencial trasero deportivo para mejorar la dinámica de conducción en las curvas y reducir el subviraje y Tracción mejorada en una conducción más “fría”.. Los amortiguadores adaptativos completan el paquete.