Los fans llorarán, será el último producido.

El sector automotriz está cambiando y desarrollándose en base a nuevas tecnologías y exigencias en cuanto al tema relacionado con las emisiones. Todas las marcas ven la electricidad como el futuro, incluso si los clientes ciertamente no responden en este momento. La voluntad de los automovilistas es insistir en la combustión y los híbridos, con las empresas en números rojos por inversiones en coches eléctricos que no están dando resultados.

En las siguientes líneas, Te contamos sobre un coche histórico italiano que está listo para decir adiós a nuestro mercado., ya que el fabricante decidió centrar todo en los vehículos eléctricos. Esto ciertamente no enloquecería de alegría a los italianos, porque también era un modelo que debía identificarse como un símbolo, destinado a desaparecer para siempre.

Coches, aquí lo último de Abarth con motor de combustión

El coche italiano es querido y admirado en todo el mundo, pero hoy en día todo está cambiando y bajo la dirección del grupo. stellantis Entre la multitud de nuestras marcas, nuestro toque está perdiendo importancia y eficacia. De hecho, Abarth ha anunciado la llegada del 75º aniversario del 695, el último automóvil equipado con un motor de combustión.. Hace aproximadamente un año, la histórica marca Scorpion lanzó su primer coche eléctrico, el 500 Electric, y ahora los planes son cada vez más claros.

Antes de desvelar el modelo que vemos en la imagen, se presentó el modelo 600e, que está basado en el mismo modelo. Fíatque tiene una potencia máxima de 240 caballos, procedentes evidentemente únicamente del sistema de propulsión eléctrico. Por eso, Abarth decidió revelar al mundo el 695, una especie de despedida del motor de combustión hecha por todo lo alto.con líneas que ya están volviendo locos a los fans.

Basta pensar que sólo hay previstos 1.368 ejemplares, Impulsado por un motor turbo de gasolina de 4 cilindros con una potencia de 180 caballos de fuerza. MáximoEsto es gracias al Turbo Garrett GT 1446. El motor claramente suena como un sueño, con 250 Nm de torque a 3000 rpm. El rendimiento es excepcional y deja una impresión duradera para un automóvil tan pequeño.

La velocidad máxima alcanza los 225 km/hCon velocidades que oscilan de 0 a 100 km/h en sólo 6,5 segundos. El escape Record Monza con válvula activa es una delicia para este modelo, asegurando un rugido ensordecedor que, como bien sabemos, podremos olvidar con los futuros Abarth eléctricos.

El diseño interior recuerda a un auténtico coche de carreras. Con asientos de carbono Sabelt que son útiles para ahorrar peso y brindarnos un excelente confort de conducción.. Aún no se ha revelado el precio del coche ni la fecha de su disponibilidad. Por supuesto, dados los pocos ejemplos del programa, tendrás que darte prisa para pedirlo, de lo contrario nunca lo encontrarás a tu completa disposición.