Es un drenaje constante, pero ahora existe el riesgo de romper algunos récords en el pasado: el precio combustible Ahora fuera de control, la gasolina ha alcanzado valores de hasta 2 euros el litro, algo inimaginable hace solo unos meses.
denunciar Codacons
Los precios máximos han subido estos días: Kodakun desaprobado “Una ola de subidas de precios que superan el umbral psicológico de 2 euros el litro en muchos distribuidores de la península.El presidente de la Asociación de Consumidores, Carlo Renzi, destacó las subidas de gasolina y diésel que afectaron a toda Italia, de norte a sur, 2 euros el litro.
Más de 400 euros al año
Entre facturas caras (luz, agua, gas), El aumento De los precios de las materias primas que acabamos de tratar en Giornale.it, el motivo de la reversión se debe al aumento desenfrenado de los combustibles que es la principal causa del derramamiento de sangre de las familias italianas que tuvieron que gastar una media 430 EUR Además del año que te permitirá desplazarte e ir a trabajar. “Para el fin de semana largo del 1 de noviembreRenzi continuó,Un depósito lleno de verde o diésel costaría unos 20 euros más hoy que en el mismo periodo de 2020‘, declaró blitzquotidiano. La noticia es mala: se espera que la factura muy alta aumente en las próximas semanas debido a las continuas fluctuaciones al alza de los precios de cotización. Renzi ve un futuro oscuro cerca de la cancha. “Es probable que los efectos de esta situación sean devastadores para los bolsillos de los ciudadanos y repercutan negativamente en el poder adquisitivo de los consumidores y en el consumo navideño.“.
¿Cuánto gana el país?
En este caso, la única ganancia es la de las tesorerías: como escribimos en Giornale.it, según la oficina de estudios de la CGIA (Confederación de Artesanos y Pequeñas Empresas), con la reanudación de los movimientos y el aumento de los precios de la gasolina, el diésel y GLP, la tesorería tendrá Tesoro Lo que asciende a casi mil millones de euros. En efecto, la asociación explica que ante la importante subida de los precios del crudo que se ha producido desde principios de año, también ha aumentado los ingresos de las arcas estatales, que aplican un impuesto al valor agregado del 22% sobre la base de combustibles sujetos a impuestos. Luego también está la tarifa de producción, por lo que hay doble imposición. “No hace falta decir que el estado no fija el precio de la gasolina, el diésel y el GLP para los automóviles.‘, confirma el enlace, como se informó ItalPress. “Sin embargo, el aumento del costo del combustible registrado en 2021 fue ciertamente bueno para las autoridades fiscales, en absoluto para las billeteras de los automovilistas.¿Cómo responderá el gobierno de Draghi a este derramamiento de sangre?
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