La paradoja de los autos eléctricos: son buenos para el planeta, pero las olas de calor reducen su alcance

Los autos eléctricos, que tanto ayudan a combatir el cambio climático, no manejan muy bien las olas de calor, como las que golpean a Europa y Estados Unidos en estos días. Una ironía relacionada con las baterías de estos vehículos, que pueden enfermarse por el calor. La agencia afirmó que no es una enfermedad mortal, sino “más parecida a una enfermedad cardíaca o cáncer”, que empeora con la exposición a factores de riesgo. Bloomberg. Desde un punto de vista termodinámico, un automóvil debe consumir más para mantener su temperatura y la temperatura de sus ocupantes en un nivel adecuado, pero la química juega en contra de las baterías de iones de litio. Los mismos iones que aceleran sus movimientos a medida que sube el termómetro luchan por unirse al ánodo y al cátodo, mientras que es precisamente este cambio entre los dos electrodos lo que transfiere energía al motor. Además, el calor y la presión pueden generar rupturas en la batería que degradan su rendimiento.

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¿Resultados? Reducción de la duración de la batería (es por eso que muchos teléfonos se apagan automáticamente cuando se calientan demasiado). Es un poco como dejarlo en carga constante, el movimiento de los iones es el mismo. ¿Cuáles son los tratamientos? Deja el coche a la sombra, especialmente en verano, utiliza lo menos posible cargadores rápidos, mantenlo cargado cuando lo dejes en el garaje y desconecta el cable cuando llegue al 100%. La duración de la batería a lo largo del tiempo se ha convertido en una característica a la que los compradores de vehículos eléctricos prestan cada vez más atención. Y a medida que aumenta el calor del verano, esta puede ser la clave para que los productores marquen la diferencia en el mercado.

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