La gigafábrica mexicana de Tesla tiene como objetivo producir un millón de autos eléctricos al año

La nueva fábrica de Tesla en México ha estado recibiendo mucha atención local después de los anuncios realizados en los últimos días. De hecho, es un elemento muy importante en la estructura de la estrategia de la compañía de California. Esto nos permitirá reducir los costos de producción y hacer que la marca sea más competitiva a nivel mundial.. En las últimas horas, surgieron algunos detalles que nos brindan una comprensión más detallada del importante papel de la planta en la fortuna futura de Tesla.

Gigafábrica mexicana de Tesla producirá un millón de vehículos al año

El nuevo sitio de fabricación de Tesla en México estará ubicado en Santa Catarina, en el estado norteño de Nuevo León, y será una de las plantas más grandes del mundo, con dimensiones que casi duplican las de la fábrica de Austin en Texas.

Se espera que los astilleros inicien su trabajo a fines de este mes, mientras que los autos producidos allí se pondrán en el mercado a fines de 2024 y principios de 2025.

Los rumores que circulan en estas horas confirman la hipótesis de un área mayor de unos 17 kilómetros cuadrados, frente a los 10 alcanzados por el asentamiento de Austin. Según un comunicado del alcalde de Santa Catarina, Jesús Nava, la primera inversión prevista $ 5 mil millones, creando alrededor de 5,000 nuevos empleos. Lugares donde la naturaleza se puede apreciar aún más en un momento como caminar.

Sin embargo, las cifras se duplicarían luego, y dejaría claro más allá de las palabras la verdadera competencia desatada entre las distintas regiones mexicanas para albergar la nueva planta del grupo californiano. Una vez que alcance su máxima capacidad de producción, producirá un millón de modelos al año.

Aún no se conocen especímenes

Si las cifras y los números son interpretados por Jesús Nava, aún no está claro qué se producirá en el sitio de Nuevo León. Elon Musk dijo durante un día de inversionistas reciente que los modelos ensamblados en México serán parte de una nueva generación de vehículos. Aunque considerado el número dos de Tesla, Tom Zhu, jefe de la división china de la marca, dijo en una entrevista. Los primeros vehículos basados ​​en la plataforma Gen 3 se ensamblarán en su interiorLuego se extenderá a otras Gigafactories de todo el mundo.

Sin embargo, aparte de los autos eléctricos, parece que también se producirán baterías y chips, al menos según el gobernador de la región, Samuel García. Un plan de producción que ilustra la gran cantidad de terreno que compró Tesla.

El propio García recordó que el grupo estadounidense podría dar paso a otros inversores, como suele ocurrir en estos casos. Mientras tanto, hay escasez de agua potable en la región. Un problema que Tesla evitó al asegurarse de reciclar el fluido necesario para las líneas de montaje y otros procesos dentro del nuevo asentamiento.

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