Grupo Volkswagen, ingresos y ganancias en niveles de 2019 a pesar de la caída en las ventas

Obra finalizada: Dieselgate 6 años después, The Volkswagen Group Pudo “olvidar” la corrupción incluso en la región que le dio el precio más alto. “Muchos años después, la marca Volkswagen – subrayó Herbert dadosCEO del gigante alemán – vuelve a obtener ganancias Norteamérica“Se alcanzaron mercados en los tres mercados, Estados Unidos, Canadá y México. A nivel mundial, el Grupo finalizó su último año fiscal. Ingresos Aproximadamente comparable a 2019, es decir, más de 250 mil millones, que fue un 1% menos que hace dos años, sin embargo, proporcionó 11 millones El número de vehículos fue de 8,6 el año pasado.

L ‘Útil 20.000 millones de euros, frente a los 19,3 de hace dos años y el 10,6% en 2020. Más de la mitad Ganancia (10.500 millones) garantizados por solo dos marcas: Fuerza Y Audi. Zuffenhausen House estableció un nuevo récord de ventas de más de 300 000 unidades registradas, con una asombrosa ganancia Ebit del 16,5 % de $ 5 mil millones. Su impacto en los ingresos del grupo se ha reducido: después de que en 2020 fuera casi un 40%, el año pasado llegó al 25% del valor “normal”. casa de cuatro anillos (1,6 millones de autos comercializados) Ebit reportado superior al 10% 5.55 mil millones Apagado Útil. Con la cotización anunciada de Porsche en la bolsa de valores (el objetivo es llevarlo al índice de Frankfurt a finales de año), Peso Específico Audi (que controla las italianas Lamborghini, Ducati e Italdzine) aumentará dentro del grupo, con un límite operativo del 8 % para 2021.

Hay DescargarSu sueldo del año anterior rondaba los 10,3 millones de euros, ambos directores financieros Arno Arnlitz No ocultaron sus preocupaciones. Guerra en Ucrania Más positivos Calificaciones Para 2022 estarán controlados por la duración del conflicto y las secuelas. El grupo ha recaudado y puesto a disposición fondos y vías para inmigrantes del país ocupado por los soldados de Vladimir Putin, pero continúa pagando el 80% de los salarios a su personal. Rusia. Una jugada para evitar cargos graves por parte de la fiscalía de Moscú, lo que llevaría a la legalización del cierre de fábricas y la violación de los derechos de los trabajadores. Nacionalización.

BentleyPorsche y Lamborghini calcularon uno nuevo Registro Su historial de ventas aumentó un 13,7% (fue un 1%) hasta un EBID diez veces superior al beneficio de solo 390 de un beneficio de 20 millones. El desempeño de las marcas genéricas también fue positivo AsientoSin embargo, todavía tiene un panorama negativo: -2,4% de Ebit (que era -3,7% hace un año) y 233 millones “rojos”, menos de cien para 2020. Koda Brilló con su margen del 6,1% (1.100 millones de beneficios), mientras que la marca volkswagen Pasó del 0,6% al 3,3% el año pasado, pasando de $454 millones a $2,500 millones.

Dice insistió en duplicar los volúmenes de Vehículos eléctricos, que superó los 450.000, de los cuales 93.000 fueron entregados a China. Presentado en la gama de cero emisiones 5,1% En bloques Total y debería aumentar a 7-8% en el año en curso. En Europa, el grupo fue uno de los cuatro coches eléctricos ofrecidos a los clientes.

En el Reino Medio, el grupo tiene una participación del 16%, y dos gerentes clave dicen que se podrían haber entregado más autos si no hubiera habido escasez. Semiconductores. En el “complejo” contexto europeo, el grupo está siendo objeto de trata actualmente Elementos A la derecha China, donde la demanda es alta, pero los resultados son inferiores a lo esperado. No es casualidad que en los últimos meses el líder ejecutivo del país haya sido torpedeado por una “revolución” administrativa. Ralph Brandstotter En China, Tees ha ocupado hasta el momento un puesto de responsabilidad dentro del consejo de administración.