El nuevo lavado de cara del Ford Puma llegará a los concesionarios en mayo
7 de febrero de 2024
FHoy, Ord reveló el nuevo diseño de Puma: Una evolución del modelo actual que trae algunas innovaciones al interior. Compartimiento de pasajero Mantiene el alcance motores electrificado.
En los últimos meses hemos hablado varias veces de ello, así como de sus novedades. Peinado del cabelloFord dijo que el reemplazo se dará a conocer a finales de este año. 100% Eléctrico de Puma“, llamado”Puma el genSin embargo, la Casa Oval Azul no nos proporcionó información sobre la Alternativa A. BateríasPero según los últimos rumores, no es muy diferente del nuevo look. Restyling del cabello.
el exterior El nuevo modelo no cambia mucho respecto al Puma actual en el mercado, pero respecto a este último el logo de la marca es un poco más grande y hay algo nuevo. faros. Sin embargo, la noticia más importante llega a casa. Compartimiento de pasajeroCon el nuevo volante multifunción, una oferta Para un grupo de instrumentos digitales de 12,8 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas, esta última se ha actualizado con el sistema Sincronización4 y conectividad 5G (Android Auto y Apple CarPlay son inalámbricos).
Detrás del Ford Puma 2024
Nosh cabina Encontramos características como una barra de sonido renovada, cuero artificial Sensico, iluminación ambiental actualizada y un sistema de audio opcional. LICENCIADO EN LETRAS Con 10 altavoces o parabrisas acústico, diseñados para mejorar el confort durante los viajes. Además, para mejorar la seguridad, fortaleza Equipado con el nuevo Puma profético Velocidad Ayuda: Una versión avanzada del control de crucero que ajusta automáticamente la velocidad para adaptarse suavemente a las curvas de la carretera o a los carriles de salida de la autopista.
Como para motoresEl nuevo Puma estará disponible con turbo gasolina a partir de 1,0 litros Combinado con tecnología híbrida luz–híbrido. De hecho, el Tren motriz Está disponible en dos tipos de energía: 125 la biografía (Con cambio manual, consumo medio WLTP de 5,3-6,0 l/100 km) e 155 la biografía (Sólo con cambio automático el consumo medio WLTP es de 5,5-6,3 l/100 km).
Al igual que el modelo actual, Puma También está disponible en la versión Sport. calle de 170 la biografía Y 248 Nuevo Méjico de torque, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades capaz de acelerar desde De 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.
Finalmente, los adornos están disponibles. tres (Titanio, ST-Line y ST-Line los preciosFord dijo que tendrá que esperar hasta mayo.
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