Ferrocarriles de México (Laurana Editora) por Gian Marco Griffi: Entrevista con el autor

“Ferovi del Mexico” de Gian Marco Griffi (Editor Larana): encuentro con el autor y parte de la novela

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Jian marco Griffey Vive que hacer Asti. posee Publicado por: Más lejos Misterios de ángeles soy los suicidios, libro libro 2017; te tropiezas, Arcadia 2019.

Ferrocarril de México Hay los Su Nuevo Novela (publicada por Larana Editor).

Le pedimos al autor que nos hablara de ello.

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“Ferrocarriles de México Viniendo de tres recomendaciones”, dijo. Jian marco Griffey Una literatura.

“Primero: Una historia corta en la que una anciana llamada Tilde le permite a su hijo leer en voz alta postales escritas por un hombre (a quien ambos conocieron cuando eran jóvenes) en cincuenta años: postales enviadas desde varios lugares de Suiza, Francia, México y Argentina Una historia corta, en la que emergen los pocos detalles de la vida del hombre, pero son suficientes para crear conmociones emocionales inimaginables en Tilday.

Segundo: Quería tomar a un hombre y hacerlo vagar por las calles de Asti como un laberinto. Inmediatamente me quedó claro que el hombre debía ser el hombre de las postales. El período histórico, que sólo puede ser la República de Salo, se presenta como un complejo aparentemente inextricable, tanto por razones de edad como porque la ubicación temporal debe reflejar el caos del protagonista y del mundo que le rodea. Sin embargo, en ese momento se necesitaba una chispa que obligara a este hombre a deambular por las calles de Asti y las montañas que rodean la ciudad.

Tercero: La chispa provino de Marcel Proust y su deseo de ganar dinero en la bolsa de valores comprando acciones exóticas como las acciones de los ferrocarriles mexicanos. Voilá. Tan pronto como leí este comentario, que no tenía ninguna relevancia para la biografía de Proust, quedó claro lo que tenía que hacer. La novela, me dije, podría llamarse novela de aventuras. Ferrocarriles Mexicanos. El protagonista debe deambular por aquí y por allá en un intento de cumplir una orden desde arriba para dibujar un mapa del ferrocarril mexicano. Así que debe haber sido un soldado de la Guardia Nacional Republicana de Ferrocarriles. Aquí Cesco Maghetti, como primer paso para obtener información útil para cumplir con su misión, ingresa a la biblioteca cívica de Asti, donde conoce y se enamora de la joven y hermosa bibliotecaria Tilde.

Todos los personajes de la novela (son muchos) giran en torno a Cesco y Tilde, tócalos o márcalos, cámbialos o descríbelos. Gente con ambientación mexicana como Gustavo Paz, autor de una novela-referencia sobre los ferrocarriles mexicanos que Cesco busca frenéticamente, o Frank Calcavecchia, un glotólogo italoamericano que sigue una apuesta deportiva y acaba en Santa Brígida. de la Ciénaga, todos rumbo inexorablemente hacia la aterradora y legendaria ciudad de México, donde están vinculados (y unidos por) Cesco Maghetti con un caótico destino de dominar el mundo.

A pesar de todo, el pobre Cesko Maketti debe afrontar su aventura lisiado por un terrible dolor de muelas y miedo a los dentistas. El dolor de muelas es el dolor del amor, decía mi abuela cuando de niña tenía dolor de muelas. En realidad el dolor de muelas de Cesko es también una enfermedad de amor (Tilde, el objeto de su amor, amor idealizado, “fin’amour”, dice Edmundo Poe, otro personaje del libro. Un poeta empleado del ferrocarril), pero es sobre todo un estrangulado Arroyo de Montagliano, un rizo de una hoja seca, un caballo caído… Eso parece claro. Un mal que Cesco combate principalmente huyendo (de su apego al fascismo, de su vida monótona, del fantasma de un error imperdonable, de un amante inmigrante, de los dentistas), al menos hasta el momento de la aventura. Tiene que tomar una dirección precisa en el camino de la encrucijada de su vida, y nada volverá a ser como antes”.

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Extracto de “Ferrovie del Mexico” de Gian Marco Griffi (Laurana Editore).

Mal negocio, esos dientes. Una agonía que empezó de joven y que Cesco se lo llevó como una maldición; El primero fue un molar izquierdo, sostenido por un tal Giovinazzi en medio de un sufrimiento indecible y maldiciendo la noche. Luego el canino izquierdo, el incisivo derecho, el segundo molar izquierdo, un incisivo. Después de Grandy, revisó a la mitad de los dentistas de la provincia. Desde su punto de vista, todos son carniceros degenerados. El tercero quería hacerse un rasguño sano. Quinto, su mano temblaba como un soldado que regresa de una gran batalla. El sexto o séptimo fue como la mano de un adulto y me dejó la mandíbula hinchada y dolorida durante una semana.
He aquí, su maldición. La historia es que sus dientes se pudrieron como los tomates que se pudren al sol. En el noveno dentista dejó de cuidarse. Para perderlos a todos, aquí está la solución. Un diente artificial para dibujar, masticar, morder pan, etc. ¡Qué vergüenza tener veinte años sin dientes ni caries! Y las mujeres, pensó, nunca lo volverían a ver. Visitaría burdeles por el resto de su vida. Al final, volvió a Grandi, porque tenía una técnica, Grandi, y qué técnica: tenía hipnosis, un diablo de dentista, y Cesko, que había perdido los sentidos (excepto la vista), se sentaba en ese lindo silla y examinar la boca del dentista. Mirando con horror a las herramientas, no sintió dolor por primera vez en su vida. Grandi le ordenó abrir la boca, arriba, abajo, escupir y girar la cabeza, y Cesko actuó tan mecánicamente como un caniche obediente, inconsciente de sí mismo. Siete dientes, los arregló de esta manera, y Cesko volvió a una vida de masticar salami y carne como cualquier otra criatura.
Seres humanos.
Bad Grandy acaba de ser atrapado por UPI y ese nuevo diente comenzó a molestarlo hace una semana. De todos los saboteadores, bandidos, antifascistas, capistas y zapadores, de todos los espías, su dentista fue el único que se dejó capturar. Recordó al coronel que le había ofrecido en Sicilia el negocio de la dentición sana de la raza italiana. carrera italiana! Desde los etruscos hasta los griegos, los normandos y los africanos, Cesco pensó que muchos pueblos como nosotros no se reunían. En todos los colores. Cesco pensó que solo conocía una pequeña raza de pacientes con dolor de muelas, no raza ni etnia. En Sicilia se encontró rescatando a un compañero soldado; En medio de sus gritos, Cesko, con esa boca abierta de dolor, notó un detalle que lo asombró y envidió: ¡qué dientes tenía! Blanco y saludable. Envidiaba a un hombre al que se le salían los intestinos del estómago. Si pudiera, desesperado, se los arrancaría uno a uno y se los metería en la boca como hacía con esos hermosos dientes con botas y el uniforme de los muertos. Una niña que apretaba las manos contra el estómago del soldado sintió que Chesko lloraba para no temblar, mientras él miraba su boca con curiosidad, bilis y celos. Otro transeúnte le gritó, gritándole que se escondiera, pero él estaba viendo morir al niño, soñando con tomar un par de alicates y sacar todos esos dientes maravillosos.
Nunca había visto dientes tan hermosos en la boca de un hombre hasta el día que conoció a Tilday.

(Reservados todos los derechos)

© laurana es la maestra

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Descripción del libro: “Ferrocarriles de México” por Gian Marco Griffi (Laurana Editor)

Si buscas aventuras, encontrarás muchas en esta novela. Si buscas literatura, te encantará esta novela. Lugares y tiempos: Asti, República Social Italiana, febrero de 1944; Arriba y abajo del ferrocarril de México entre las décadas de 1920 y 1930. Personajes (no todos): Cesco Maghetti, soldado de la Guardia Nacional Republicana de Ferrocarriles, atormentado por un dolor de muelas, es el encargado de confeccionar un mapa de los ferrocarriles de México (la orden viene de arriba, de arriba); Tilde Giordano, una bella y loca mujer, empapada de literatura, de quien Cesco se enamora instantánea y locamente; Steno, el amante más devoto de Dilde, es el Baahubali desarmado; don Tiberio, párroco de Rogabianca refrenado por algunas de sus enloquecidas pasiones; Epa, cartógrafo samoano (de Samoa alemana); Adolf el Führer y su esposa Eva luchan contra el abuso británico; Angelo, llamado Angelino, Angelito, llamado Lito Zanon, sepulturero para hervir cadáveres; Meg the Mood, su compañera de la época en que construyeron ferrocarriles juntos en América del Sur; dos Marías, ambas llamadas María; Bartholf Graff, el empleado administrativo, ignora la maquinaria inmóvil de toda la historia; Ettore y Nicolau, conocidos y misteriosos clientes habituales del moribundo club nocturno secreto L’Aquila, cercano a los partisanos; Gustavo Adolfo Paz, editor de Vol. Historia Poética y Pintoresca de los Ferrocarrils en México; Edmund Poe, el guardafrenos poeta, o el guardafrenos el poeta, o el guardafrenos y el poeta, era en todo caso adicto al vino y al opio; el brutal Oberturmbannführer Hugo Kraas, amante del arte italiano, dudoso golf y despiadado SS; Giustina DeCorcibo, la esposa del orfanato de Ettore y Nicola, fue violada y asesinada a la edad de 16 años y arrojada al costado de la carretera; Feliciano, nacido muerto. con Ferrocarriles Mexicanos Gian Marco Griffi nos regaló una gran novela lírica, hilarante y conmovedora, lúdica y profunda, realista y maravillosa, implacablemente persuasiva, escrita casi en lenguaje hablado, siempre entrañable en el registro cómico y dramático, y sumamente erudita. Con las deidades guía de Griffey, sin duda, Jorge Luis Borges y Carlo Emilio Gada (y Roberto Bolaño, Thomas Pinzón y, lógicamente, Monty Python asomándose aquí y allá), el resultado es completamente original.

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