Ferrari, la despedida emocionante ha llegado: se acabó por ahora

Ferrari, la despedida emocionante ha llegado: se acabó por ahora. No todo el mundo conocía la pasión oculta de un gran nombre de la Fórmula 1

A pesar de ser un oponente formidable en la pista y en las salas “políticas” de los circos, Toto Wolff no puede ocultar su atracción por los Ferrari. Pero ahora ha decidido vender otro de su colección.

Durante los últimos 10 años, su número siempre ha estado en contraste con No ferrari. En la pista, fue el obstáculo más difícil de superar para el equipo. Maranello Desde el advenimiento de la era híbrida. Toto Wolff no solo es el director de la escudería Mercedes Pero también una de las figuras más influyentes del ring.

Precisamente con la alta dirección de los Reds se enfrentó hace unos años cuando antes estaba retenido El caballo salta su ascenso a la F1. en el papel que tiene hoy domingos Podría haber, da CEO de Liberty Media y el nuevo formato de referencia para toda la camper. Todo desapareció, como una oportunidad. Marchionne antes de f Juan Elkann Luego, para pasar por alto las “flechas de plata” en la guerra mundial.

Esta temporada, gracias a la bajada W13 y avanzar F1-75, Por primera vez después de 9 años, el equipo italiano avanzó en el Campeonato de Constructores (obteniendo el segundo lugar detrás de Red Bull).

Ferrari, Toto Wolff venden otra pieza de su colección: el motivo es “ambiental”

Lo que poca gente sabe, sin embargo, es su pasión como coleccionista de autos. Maranello. Enemigos en la pista sí, pero un gran aficionado en la calle.

el grupo lobo ferrari Incluye algunos de los modelos más populares jamás producidos por el fabricante de automóviles italiano. Uno de los autos más importantes que pasó por su garaje es ferrari enzo Un superdeportivo de edición limitada producido entre 2002 y 2004. Solo se construyó el Enzo. 399 muestras Lo que lo convierte en uno de los Ferrari más exclusivos y buscados de todos los tiempos.

Otro activo valioso en Wolf Group es ferrari f40, un deportivo biplaza producido entre 1987 y 1992. Sin embargo, este último, al igual que el Enzo, no formará parte de su gama. Esto se debe a que el jefe decidió ecologizar sus hábitos de conducción.

A partir de ahora conducirá Solo coches eléctricos producidos por la marca Mercedes EQ. Precisamente por eso, tras vender a Enzo, Ahora también venderá el F40 al concesionario de Tom Hartley Jr.

Wolff y el Ferrari F40: todas las características del coche de carreras vendido por el director del equipo Mercedes

El auto en cuestión está en perfectas condiciones, tanto es así que obtuvo la mayor cantidad de puntos en Ferrari Clásico “Libro Rojo”. El coche ha sido revisado por técnicos especializados del garaje de Bonini Carlo Srl en Cadelbosco di Sotto, en la provincia de Reggio Emilia. En total, solo se han recorrido 5.500 km, mientras que el precio solo está disponible bajo pedido.

Si nos ceñimos a las ofertas de mercado para modelos de este tipo, estamos cerca millones de euros, Hasta cierto punto. Esto se debe a que estamos hablando de uno de los autos de producción de Ferrari más icónicos de todos los tiempos, el cual es capaz de convertirse en una verdadera leyenda para todos los fanáticos del caballo salvaje.

Después de estas acciones, uno se quedaría en el garaje de Wolfe, al menos por el momento. Ferrari 599 GTOSuna edición limitada de 599 GTB Fiorano y 512 TR, Un deportivo de dos plazas producido entre 1991 y 1994.