F1, GP San Paulo 2022. Ferrari apuesta por Interlagos. ¿México es un capítulo o el comienzo de una decadencia? – Juego OA

allá F1 se acerca a su epílogo. los tiempos finales Redondo 2022 se escenificará este próximo fin de semana Gran Premio de San Pablo. El medio ambiente estimula desde alrededor Interlagos Es antiguo y garantiza partidos brillantes sin mediocridad ni obviedad. ¿Qué necesita ahora el segmento principal? Por otro lado podemos renombrarlo fácilmente La fórmula de Verstappen.

El holandés se convirtió en el primer piloto en ganar en México 14 carreras En la misma temporada. Sin embargo, es cierto que los calendarios se han ampliado respecto al pasado súper máximo sobresalió 70% Médicos de cabecera que subieron al escenario. Este es un porcentaje de excelencia absoluta que tiene pocos iguales en la historia. solo alberto Askari (75% en 1952) y Michael Schumacher (72,2% 2004) lo han hecho bien. Entonces el récord de Verstappen Hay Real, independientemente de la multiplicidad de candidaturas. Además, la temporada no ha terminado y el Bicampione del Mondo puede enriquecer aún más su cuenta y aumentar aún más la relación entre sus victorias y apariciones.

Interlagos es algo reflexivo Barómetro Para entender lo que pasó en México. Realmente competitivo ferrari ¿Se derrumbó de repente? A 2.200 metros sobre el nivel del mar en la megalópolis centroamericana, los Rojos fueron más atrevidos, incluso cuando dominaba Mercedes. La vía Ballista, en cambio, tiene una altura canónica superior (700 metros, para ser claro como Spielberg). Entonces, teóricamente, deberíamos reconsiderar un caballo que ladra Y no dificultad para respirar. La presión atmosférica es donde normalmente corres. Por otro lado, si el veredicto de Brasil es similar al de México, deberíamos estar seriamente preocupados por 2023.

F1, GP San Paulo 2022: Calendario de próxima carrera, horarios y TV. Tendrá una duración de dos semanas en Interlagos.

¿Otros temas a seguir durante el fin de semana? Período previo Toro rojo Para el registro Éxitos sucesivos Establecido por McLaren-Honda En 1988. MP4/4 llegó 11 Del Gran Premio de Brasil a Bélgica con Ayrton Senna y Alain Prost, luego sufrió un revés en Monza, con el fallo de motor del francés y un malentendido simultáneo entre el brasileño y el protagonista ocasional Jean-Louis Schlesser. RB18 sonó 9 Invicto de forma consecutiva desde el 10 de julio. Eso fue hace treinta y cuatro años. ferrari, una cantidad considerable de buena fortuna ayudó a romper el monopolio de McLaren. Quién sabe, ni siquiera ahora sucederá, pero realmente necesitamos una Scuderia di Maranello. Diferente Del desarme presentado en los dos casos anteriores en las Américas.

Campeonato Mundial de Jinetes (20 GB de 22)
416 – Max Verstappen (Red Bull)
280 – Sergio Pérez (Red Bull)
275 – CHARLES LECLERC (Ferare)
231 – Russell George (Mercedes)
216 – Hamilton Lewis (Mercedes)
212 – SAINZ Carlos Jr. (Ferrari)
111-Norris Lando (McLaren)
82 – OCON Esteban (Alpino)
71 – Alonso Fernando (Alpino)
47 – Bottas Valtteri (Alfa Romeo)

Campeonato Mundial de Fabricantes (20 GB de 22)
696 – toro rojo
487-ferrari
447 – Mercedes
153 – Alpine-Renault
146 – McLaren-Mercedes
53 – Alfa Romeo-Ferrari
49 – Aston Martin-Mercedes
36 – HAAS-Ferrari
35 – Alfa Tauri – Red Bull
8 – Williams-Mercedes

Foto: La Presse