Hay un Ferrari que muy poca gente ha visto, porque es un modelo único: de nuevo, Fernando Alonso tiene algo que ver en ello.
Ferrari es uno de los fabricantes de automóviles más prestigiosos del mundo, sobre todo porque siempre ha producido superdeportivos potentes y con un diseño atractivo. Además, las numerosas victorias logradas en la Fórmula 1 y en numerosas carreras de alto nivel como las 24 Horas de Le Mans, Han subido prestigio y valor De la empresa Maranello. La empresa tiene una historia muy larga, de hecho fue fundada por el gran Enzo Ferrari el 12 de marzo de 1947.
Hoy en día, la marca Ferrari representa el sueño supremo de millones de personas en todo el mundo, y así lo demuestran las crecientes cifras de ventas. A pesar de ser superdeportivos caros, el fabricante de automóviles de Maranello logró cerrar el presupuesto de 2022 con unos ingresos netos de más de 5.000 millones de euros.
El modelo único de Ferrari
En la década de 2000, Ferrari cruzó la línea de meta con 60 victorias en la Fórmula 1, gracias a que el piloto Fernando Alonso ganó el Gran Premio de Maranello, que batió récords para el fabricante de automóviles. En concreto, en 2011 Fernando Alonso obtuvo el primer puesto en el Gran Premio de Gran Bretaña, Logrando su vigésimo séptima victoria personal Al mismo tiempo, le dio a Ferrari su victoria número 60 en la Fórmula 1. Lo que dejó a todos boquiabiertos fue la victoria número 60 conseguida en el circuito de Silverstone, donde Ferrari salió victorioso por primera vez en un Gran Premio. Por eso, para celebrar el gran logro, los líderes del caballo rampante decidieron producir un modelo de automóvil único en el mundo.
En particular, para celebrar las 60 victorias y agradecer al piloto español que ganó el Gran Premio récord, Ferrari creó un hermoso superdeportivo. El HGTE 60 F1 se llama Edición Alonso. El coche final, destinado a Fernando Alonso, era un 599 GTB con un chasis mejorado, una suspensión más rígida y muelles más cortos. Además, sus zonas han sido pintadas de blanco, especialmente los guardabarros delanteros, las aletas y parte del lateral que conecta los pilares del parabrisas. Además, también colocaron una pequeña bandera italiana en la parte trasera del coche.
Por supuesto, los ingenieros no cambiaron el motor V12 de 620 caballos de fuerza, que es capaz de llevar el superdeportivo a una velocidad máxima de 335 km/h. Y no sólo eso: esta enorme potencia asegura una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,7 segundos. empresa maranello Sólo se produjeron 40 ejemplares. De este bello ejemplar, pero ninguno llegó a manos de Fernando Alonso. Sin embargo, uno de los 40 ejemplares construidos por Ferrari saldrá a subasta el 9 de noviembre en la casa de subastas RM Sotheby’s. Según algunos expertos, es posible vender el preciado coche por un precio que oscila entre los 230.000 y los 290.000 euros.
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