Están abiertos los pedidos del nuevo Cupra Formentor, ¿cuánto cuesta el modelo híbrido suave?

Nuevo modelo, nuevos precios, pero estilo único como siempre. cobra formentor, SUV cuyos pedidos ya se han abierto en Italia. El coche de la firma española, presentado en los últimos meses, también está listo para llegar a Bel Paese, donde Precios de lanzamiento. El modelo, todo hay que decirlo, costará un poco más que en el pasado, pero tiene una explicación más que lógica para este incremento: Más artículos, más contenido Esto hace que la brecha sea realmente aceptable.

Formentor a muy buen precio.

Con más de 120.000 unidades entregadas en todo el mundo en 2023, un aumento del 23% respecto al año anterior, el Formentor ha alcanzado la cima de las listas, convirtiéndose en el SUV cupé más vendido en Europa. Un pesado legado que debe recoger el nuevo modelo, sobre el que recaen muchas expectativas por parte del Grupo Volkswagen. De hecho, la compañía ha desarrollado otro modelo innovador que pretende conquistarlo todo.

Tras su presentación en abril, el nuevo SUV llega a Italia, y el Formentor ya está disponible para pedidos. ¿el precio? En la versión con motor 1.5 Híbrido DSG de 150 CV, la lista de precios contiene un precio a partir de 39.500€Con un importante incremento de coste respecto al anterior gasolina 1.5.

Pero gracias a la fórmula Cupra Way de 24 meses, que garantiza el valor final del vehículo seleccionado durante la fase de compra, los clientes pueden plantearse adquirir un Formentor aplazando el periodo de compra. El pago a plazos es de 275 euros al mes.con un pago inicial de 6.800€ (5,95% TAE, 7,13% TAE).

El SUV que quiere vencer a todos

Los más atentos habrán reconocido el aumento de precio real que mencionamos anteriormente, pero Cupra ciertamente no se quedó de brazos cruzados para seguir el mercado y responder con un modelo ‘habitual’ de mayor coste. De hecho, la empresa decidió abandonarlo. coche mas ricoMás equipado, con más contenido y por tanto a un precio al alza.

Empezando por el diseño exterior, la nueva versión Formentor se distingue por su frontal nariz de tiburón Con faros LED, o Matrix LED, con una triple firma luminosa, los elementos distintivos, junto con el logo de la marca iluminado ubicado en la parte trasera, representan el nuevo lenguaje estilístico a la vez que El ADN de la nueva era Cobra. El diseño frontal añade fuerza y ​​amplitud expresiva, mientras que las líneas y las nervaduras laterales combinan tecnología y sofisticación, haciendo que el modelo SUV sea escultural y deportivo.

El diseño interior es pura emoción. Formentor es, efectivamente, una combinación de deporte y sostenibilidad, con nuevas tecnologías y materiales innovadores. Lo que definitivamente destaca es el volante de carreras con botones de arranque y selección de modo de conducción, de serie en las versiones con caja de cambios automática DSG, nuevos materiales sostenibles y el uso de un diseño paramétrico 3D en las superficies del salpicadero que hace que el interior sea aún más impresionante. Agradable al tacto y a la vista.

Era la consola central. Rediseñado en cada detalle., para un modelo que ofrece mayor confort y seguridad, además de incorporar un enfoque respetuoso con el medio ambiente en la elección de materiales utilizados en elementos funcionales como los respaldos de los asientos. La Interfaz Hombre-Máquina (HMI) también ha sido rediseñada y mejorada con sencillez, personalización y diseño de vanguardia tanto en el cockpit digital detrás del volante como en el sistema de infoentretenimiento de mayor tamaño, de 12,9 pulgadas, con indicador retroiluminado.

Con la nueva generación del Formentor llega también una nueva gama de motores. De hecho, estará disponible en cuatro soluciones de propulsión diferentes. El 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) no ha sufrido cambios respecto a la generación anterior, mientras que el 1.5 TSI de 150 CV (110 kW) DSG se ha revolucionado conIntroducción de la tecnología híbrida (mild hybrid)Equipado con una batería de iones de litio de 48 voltios. Todos los motores 2.0 TSI se han revisado con un aumento de potencia, en el caso del 2.0 TSI con 333 CV (245 kW), con la introducción de la tecnología Torque Splitter que hasta ahora sólo estaba disponible en el Formentor VZ5.

Las propulsores e-Hybrid (híbridos enchufables) estarán disponibles con el nuevo motor 1.5 TSI y dos niveles de potencia: 204 CV (150 kW) y el nuevo 272 CV (200 kW). El 2.0 TDI de 150 CV (110 kW) ofrecerá una transmisión automática DSG de 7 velocidades combinada con tracción delantera.