Una elección interesante en respuesta a las polémicas que se han producido en los últimos días. “Alfa Romeo Milano cambia su nombre a Junior — afirma jean-philipprendetto, director general de alfa romeo. Estamos seguros de que esto calmará la mente de todos. Creemos que el nombre Milán no es engañoso ni ilegal.».
Una elección que también dictan las ventas: “Los desacuerdos nos hacen perder ventas. Seguimos adelante y todo esto no nos interesa”.
La decisión de retirar el coche de Milán se tomó el 13 de diciembre y el ministerio estaba al tanto: “Nadie nos dijo nada. Los desacuerdos surgieron al día siguiente de la presentación. Muy extraño».
Alfa Romeo no demandará legalmente al gobierno por dañar su imagen. La respuesta de Adolfo Orso no se hizo esperar.Ministro de Comercio e Industria de Italia: «creo que es una buena noticiaque llega precisamente en el Día del Made in Italy, que refuerza el trabajo, la institución, la tipicidad y la especificidad del producto italiano que todo el mundo nos envidia”.
“No tuvimos que cambiar”
“Somos conscientes de que este episodio quedará grabado en la historia de la marca. Es una gran responsabilidad pero al mismo tiempo un momento emocionante. La elección del nuevo nombre Junior fue completamente natural, ya que está estrechamente ligado a la historia de la marca y ha estado entre nuestros favoritos y el del público desde el principio – se sigue aprendiendo. Como equipo volvemos a optar por poner nuestra pasión a disposición de la marca., para dar prioridad al producto y a los clientes. Decidimos cambiar, aunque sabemos que no estamos obligados a hacerlo, porque queremos mantener las sensaciones positivas que siempre generan nuestros productos y evitar cualquier tipo de controversia. La atención que ha recibido estos días nuestra nueva carta deportiva es única“, con un número sin precedentes de accesos al configurador online, provocando la caída del sitio web durante algunas horas.”
Declaraciones del ministro
Esta decisión sigue a las declaraciones de Adolfo Orso, Ministro de Comercio e Industria de Italia, quien anunció el 11 de abril: “Un coche llamado Milano no se puede fabricar en Polonia. Esto está prohibido por la ley italiana que en 2003 definió el sonido italiano, que establece que no está permitido proporcionar información que pueda inducir a error al consumidor”.
“Habrá indicadores falsos que estén explícitamente vinculados a indicaciones geográficas. Orso añadió: “Por lo tanto, un coche llamado Milano debe fabricarse en Italia, de lo contrario se emitirá una señal errónea, lo que no está permitido por la ley italiana”.
“Evaluaremos cuidadosamente las decisiones para el futuro”.
SUV compacto de Alfa Romeo Se llamará Junior en todos los mercados Dónde se venderá. “Hoy recibimos luz verde para utilizar el nombre Junior sin restricciones. Realizaremos nuestro plan industrial guiado por dos consideraciones: la competitividad y nuestros clientes. Stelvio y Giulia se completarán en 2025 y 2026 en Cassino, eso lo veremos en el futuro.
15 de abril de 2024 (Modificado el 15 de abril de 2024 | 21:09)
© Todos los derechos reservados
More Stories
Aplicación de carga global de Bosch
Los mercados de valores hoy, 29 de agosto. Nvidia cae tras los cálculos, pero las listas de precios de la UE se mantienen
Fiat Multipla 2025: ¿Un vídeo repasando cómo será el coche Anti-Dacia?