La central de 2027 también será más rápida. Primero, aclaremos una cosa: no estamos hablando de la Serie 3 actual que se acaba de presentar. Reestructuración de la Industria MediaPero las generaciones futuras esperan en 2027. Como ya ha pasado con otros modelos recientes que han sido completamente rediseñados (The Serie 7 Y esto X1, Por ejemplo) BMW introducirá variantes endodérmicas y eléctricas simultáneamente, usando la plataforma modular para conectar diferentes versiones en la misma línea. Sin embargo, nuevos rumores van más allá de que BMW ya evaluó la hipótesis de fabricar el i3 para el mercado europeo en Hungría y para el mercado norteamericano en México.
La electricidad para Estados Unidos y Canadá se concentrará en México. Las noticias de producción son fundamentales, especialmente en México. De hecho, tanto el i3 sedán como su nueva versión Touring tuvieron que nacer en la fábrica de San Luis Potosí, trayendo así de vuelta este tipo de carrocerías al mercado estadounidense y canadiense, que durante mucho tiempo había paralizado este tipo de vehículos. los Nuevo M2, Pero otros rumores confirman la llegada de la próxima generación de iX3 construida en el mismo sitio i3. Por lo tanto, la tarea de desarrollar modelos endodérmicos quedó en manos de la fábrica estadounidense en Spartanburg.
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