El nuevo Toyota Corolla Cross 2023, los pros y los contras de un SUV que le faltaba en varios aspectos

Toyota Corolla Cruz HíbridoCon alrededor de 4 metros y medio de largo, está excelentemente posicionado en la clase C. Tiene una personalidad distintiva gracias a una gran parrilla delantera y arcos de rueda musculosos.

A pesar de la apariencia de SUV y la presencia de un sistema de tracción total, el Corolla Cross se adapta al entorno urbano. Gracias al sistema híbrido, puede recorrer distancias cortas en ciudad utilizando el modo eléctrico, lo que permite un importante ahorro de combustible. Veamos si:

• Pros y contras del Toyota Corolla Cross 2023
• El Toyota Corolla Cross 2023, porque es el SUV que faltaba

Pros y contras del Toyota Corolla Cross 2023

El diseño exterior de El nuevo Toyota Corolla Cross Aspectos destacados del modelo RAV4, especialmente en la línea de cintura. Este no es un Corolla levantado simple: el frente tiene un diseño nuevo y audaz. La línea lateral se caracteriza por pasos de rueda cuadrados y pronunciados, que se suman al aspecto todoterreno, subrayado por las llantas de 18 pulgadas. La longitud es de 4.460 mm, lo que lo sitúa en el segmento de los SUV de tamaño medio. Ancho 1.825 mm, alto 1.620 mm, con una distancia entre ejes de 2.640 mm. En la versión de tracción total probada, el peso es de 2.015 kg.

Como en todos los SUV, el Toyota Corolla Cross ofrece una posición de conducción elevada que favorece la visibilidad. Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente y están equipados con una función de calefacción. A bordo, cuatro adultos pueden sentarse cómodamente, con Mucho espacio para la cabeza y las piernas.

El maletero es adecuado, con una capacidad de 436 litros en la versión 1.8 y 425 litros en la versión 2.0 de tracción delantera, pero baja a 390 litros en la versión de tracción total, por debajo de la media de la clase. Un inconveniente es la caída de aproximadamente 15 cm que se forma cuando se abaten los asientos traseros. el

uno de punto de fuerza Del Toyota Corolla Cross es una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y tecnologías a bordo, que ya están disponibles incluso en las versiones básicas. En la versión Lounge de serie destacan un salpicadero digital de 12,3 pulgadas y una pantalla de sistema multimedia de 10,5 pulgadas, así como un sistema de audio hi-fi JBL.

También se incluye uno Cuatro años llamada gratis Para los que compren este modelo. Es importante destacar la integración con Apple CarPlay y Android Auto, aunque este último solo funciona por cable y ocupa el único conector USB Tipo-A disponible en el frontal. También hay dos puertos USB-C para pasajeros en la parte trasera.

Entre las características estándar También hay faros LED duales con sensores automáticos de luces altas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con función anticolisión y una cámara de marcha atrás. El Corolla Cross está bien equipado en términos de ADAS, con un sistema de precolisión que reconoce a ciclistas y peatones, un sistema de frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y un sistema de mantenimiento de carril activo.

pero yo Consumir, muy bueno, con una media de 5,3-5,4 litros a los 100 km en ciclo combinado. Sin embargo, es importante tener en cuenta que en la carretera con conducción sostenida, estos datos pueden verse significativamente exacerbados.

El Toyota Corolla Cross 2023, porque es el SUV que faltaba

Toyota Corolla Cross se posiciona en el segmento de SUV medianoManteniendo las características centrales de la marca japonesa: confiabilidad, calidad de construcción, versatilidad y propulsión híbrida. Disponible Dos opciones para este coche., ambos son totalmente híbridos con motor de gasolina de 4 cilindros atmosférico: un 1.8 de 140 CV y ​​un 2.0 de 197 CV que se pueden combinar con el sistema de tracción total AWD-i. La lista de precios parte de los 37.300 euros para la versión 1.8 de tracción delantera.

sistema híbrido toyota corolla cruz Combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con 152 CV y ​​190 Nm de par motor con dos motores eléctricos: uno de 113 CV en el eje delantero y otro de 41 CV en el eje trasero. Entonces, la potencia total del sistema es de 197 caballos de fuerza y ​​la batería tiene una capacidad de 4,08 Ah.

Esta unidad de poder No está orientado a los deportes., a pesar de que puede manejar un peso de dos toneladas sin problemas en la versión AWD-i. La caja de cambios utilizada es una transmisión variable continua electrónica, que se ha optimizado para garantizar una conducción suave y sin vibraciones. El rendimiento es adecuado, con una aceleración de 0-100 km/h en 7,6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.