noviembre 22, 2024

Onu Noticias

Encuentre las últimas noticias, fotos y videos de México. Lea los titulares de última hora de México en Onu Noticias

El nuevo Citroen C4 Cactus 2023-2024, el city car está listo y puede ser una grata sorpresa también en Italia

El nuevo Citroen C4 Cactus 2023-2024, el city car está listo y puede ser una grata sorpresa también en Italia

Citroën C4 CactusDespués de alejarse del mercado europeo, regresa a Brasil. Desde 2018, Citroen produce el C4 Cactus en Brasil y ofrece una serie de diferencias con respecto a la versión europea presentada en el mismo año.

Entre estos cambios, se agregaron rieles en el techo para mejorar la practicidad y la resistencia, se aumentó la distancia al suelo para manejar terrenos más desafiantes, se adoptó un grupo de instrumentos digitales más convencional y se bajaron las ventanas laterales traseras, a diferencia de las ventanas fijas que se encuentran en el modelo europeo. . Estas variaciones fueron hechas para adaptarse a las necesidades y preferencias del mercado brasileño. Eso es todo:

  • Como vuelve Citroen C4 Cactus 2023-2024
  • A la espera de que el Citroën C4 Cactus vuelva a Italia

Como vuelve Citroen C4 Cactus 2023-2024

2024 Citroen C4 Cactus South American presenta nuevas opciones para i Llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas, lo que permite una personalización más amplia del cliente. Una nueva característica interesante se refiere a los detalles en naranja colocados alrededor de las luces antiniebla, en las bombas de aire, en las calcomanías del pilar C y en la línea debajo de las letras C4 en la puerta trasera. Estos detalles le dan al auto un toque distintivo.

Los cambios externos son sutiles, pero la fuerza está en Nueva pantalla táctil de 10 pulgadas del sistema de infoentretenimiento Citroen Connect. Esta pantalla es compatible con Android Auto con cable y Apple CarPlay inalámbrico. La pantalla más grande está acompañada por una plataforma de carga inalámbrica y tres nuevos puertos USB, lo que mejora la comodidad y la experiencia de conectividad.

Se introduce un compartimiento de almacenamiento más espacioso debajo del reposabrazos central y nuevas fundas de tela para los asientos. L’equipamiento estandar Incluye control de clima automático, entrada sin llave, sistema de arranque y parada, selector de control de agarre para conducción ligera en carretera, seis bolsas de aire y muchas otras características.

allá gama de motores Se retuvo, ya que los estrictos estándares de emisiones europeos no se aplican en América del Sur. El motor más potente es el motor turboalimentado THP de 1,6 litros, con 175 CV (129 kW). Este propulsor permite al coche acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 7,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 212 kilómetros por hora.

El Citroen C4 Cactus es uno de los pocos modelos que quedan basados ​​en la antigua arquitectura PSA PF1, y comparte esta base con los supermini europeos. C 3Y C3 Aircross y B-SUV Opel Crossland.

el Precios Citroën C4 Cactus 2024 Comienzan en R$ 106.990 ($ 21.813) o pesos argentinos 7.937.800 ($ 30.423), según el mercado de referencia. En Italia se puede ofrecer por unos 20 mil euros. Por lo tanto, esta nueva versión es un poco más accesible que el modelo anterior, lo que garantiza una excelente relación calidad-precio.

A la espera de que el Citroën C4 Cactus vuelva a Italia

esperando un El Citroën C4 Cactus vuelve a ItaliaLejos de quedar excluido, se agradeció la última versión de la transmisión automática. La presencia de una caja de cambios automática fue una excelente elección para un automóvil de esta clase, lo que garantiza suavidad y capacidad de respuesta. El coche ofrecía un confort superior, con una suspensión blanda y un eficaz aislamiento acústico para garantizar una conducción agradable en cualquier tipo de carretera. La cabina y el maletero eran espaciosos en relación con las dimensiones exteriores del coche.

Por otro lado, algunos detalles fueron el tema de la economía, lo que comprometió La calidad de los accesorios interiores.. Además, el volumen audible de los silbatos era muy bajo, lo que limitaba su eficacia. Finalmente, entrar al maletero fue incómodo debido al alto umbral de acceso.

READ  Precios de la gasolina por décimo día consecutivo a la baja: nuevas tarifas en las estaciones de bombeo