El mercado de automóviles, los registros se están derrumbando de nuevo

El mercado del automóvil está en una profunda crisis, y esto no es nada nuevo. De hecho, lamentablemente, así fue hace dos años, desde el estallido de la pandemia del Corona virus, que conmocionó al mundo entero. Desde ese momento, han ocurrido muchos eventos, incluida la escasez de materias primas y semiconductores, la guerra entre Rusia y Ucrania y el aumento de los precios de los combustibles.

Los primeros seis meses de este año registraron un – 14% en matriculaciones respecto a 2021El colapso en las ventas continúa sin cesar. El mercado no parece mostrar signos de mejora, por el contrario, la crisis de chips y materias primas se encuentran entre las principales razones de esta situación. Pero en este escenario, hay dioses. Marcas que han gestionado sus asuntos, algunas incluso están creciendo.

Ranking de las marcas más vendidas en Europa

De enero a junio de 2022 Las marcas más exitosas En nuestro continente se encuentran:

• volkswagen
• Toyota.
• peugeot
• Renault.
• mercedes
• BMW;
• audi
• Kía.
• Skoda.
• Hyundai.

Kia y Hyundai, en la primera mitad de 2022, registraron un aumento en las ventas en comparación con el mismo período del año pasado (respectivamente + 14,3% y + 3,9%). Por otro lado, el resto de fabricantes siguen con signo menos.

¿las razones? Es cierto que el poder adquisitivo de la clase media es menor, Demasiado costo para las familias.. Sin embargo, hay que decir que también hay otra razón asociada a este desplome de las matriculaciones: los coches nuevos no están listos y los tiempos de espera han aumentado considerablemente. allá La guerra en UcraniaComo dijimos, en realidad empeoró la situación negativa.

Una nueva forma de visualizar el mercado del automóvil

Pensamos en la producción “bajo demanda”, y la primera marca en hablar de ello es Alfa Romeo, una empresa italiana parte de Colossus Stellantis, que todos conocemos. En realidad, fue Jean-Philippe Lernd quien habló al respecto y, de hecho, el enfoque funcionó: No habrá más cajas llenas de autos en venta y stock completo, La producción debe ser dirigida y realmente vendida antes de ingresar a las líneas. Entre otras cosas, la llegada del nuevo Tonale SUV puede aumentar las inscripciones en la Cámara de Representantes.

Las marcas triunfan a pesar de la crisis

Hay otras marcas de automóviles que han tenido cierto éxito en el mercado europeo, y muy pocas están fuera de los rankings que acabamos de ver. Ante todo Dacia que crece al 16% El cual cuenta con un total de 210.526 registros.

El enfoque de Dacia siempre se ha centrado en el “low cost”, si podemos definirlo así, y se ha centrado en producir pocas configuraciones para garantizar plazos de entrega más cortos para los clientes, que no tienen un gran potencial de personalización. Otro tipo de producción bajo demanda, otras opciones en realidad aún se traducirían en tiempos de espera muy largos.

Renault también sigue la misma filosofía con nuevos arcanos En la versión “Fast Track”: una configuración y una conducción. Tesla también está siguiendo el ejemplo, un Model Y producido en Alemania que de hecho acepta pedidos solo para pintura en blanco y negro, con entregas garantizadas para octubre de 2022. Para otros colores, la producción en China esperará y las entregas están programadas para marzo de 2023.