noviembre 15, 2024

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El Ford Puma se renueva para seguir en lo más alto

El Ford Puma se renueva para seguir en lo más alto

Mantente joven – La empresa americana intervino donde era necesario preservar Ford Puma Se adapta a los tiempos (su debut se remonta a 2019), sin distorsionar el modelo de éxito, pero actualizándolo en los lugares adecuados.

Estéticamente cambia bastante – Externamente, se han realizado cambios en el front-end. Ford Pumadonde encontramos faros Con tecnología Matrix LED y luces de circulación diurna presenta un nuevo diseño de los elementos luminosos, que ahora constan de elementos verticales. Al igual que en el Kuga, el logo ovalado azul está colocado en el capó. Hay cuatro series argumentales, que también se diferencian entre sí en cuanto a la “trama” de la película. mascarilla Y para otras estéticas: Titanium, ST-Line, ST-Line El color de la carrocería Cactus Grey aparece por primera vez.

El diseño de interiores es más importante – adentro Ford Puma 2024 Las nuevas funciones son más visibles, de hecho en todos los sentidos. Panel Él era rediseñando Ahora tiene una apariencia más cuadrada. allá Panel de equipamiento Una pantalla digital personalizable de 12,8 pulgadas y un panel táctil HD de 12 pulgadas son responsables de sistema multimedia Con el doble de potencia informática que la versión anterior, SYNC 4 cuenta con el asistente de voz Alexa, conectividad 5G y compatibilidad con los sistemas inalámbricos Apple CarPlay y Android Auto.

Luego eléctrico también – No cambian motores de Ford PumaCon posibilidad de elegir entre clientes. 3 cilindros turbo 1.0 Híbrido suave Ecoboost 125 CV, 155 CV (vinculado a la transmisión automática Powershift) e 170 CV (Para la versión deportiva ST). Posteriormente llegará también en la versión completa. eléctrico El nombre de la cosa el gen.

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ella ha sido ayudada – Hay muchas características nuevas relacionadas con los sistemas de asistencia al conductor (ADAS) en el automóvil. Ford Puma 2024. Entre ellos podemos mencionar el sistema inteligente de control de crucero adaptativo con Stop & Go y Lane Centring, que funciona para acelerar y frenar según las condiciones del tráfico regulando la velocidad en función de los límites, además de la cámara de 360 ​​grados que ayuda a la hora de aparcar el vehículo. auto.