noviembre 22, 2024

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El fallo de la Ley Federal de la Federación (Fia) confirmó que el gasto excesivo – Corriere.it

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De danielle desaparece

Límite presupuestario: el fallo de la FIA confirmó una infracción ‘menor’ por parte de Verstappen, las sanciones se determinarán más adelante

La FIA ha anunciado los controles sobre el tope presupuestario relacionado con las cuentas de los equipos para la temporada 2021. El día después de que Verstappen ganara su segundo Mundial en Japón. Estos son los primeros informes desde que entró en vigor la regulación financiera para equilibrar la competencia en el camino correcto. Y alguien no los respetó.

Pasó Red Bull Techo de gastos de la última temporada que máx. Verstappen ganó el título en la última carrera en Abu Dabi en una polémica finalcontra Lewis Hamilton. La selección británica cometió una doble infracción: la primera es de carácter procesal y la segunda es más grave, aunque está catalogada como un “adelantamiento menor”, que supone un sobrecosto inferior al 5% del total de 145 millones de dólares. La revelación llegó diez meses después de que la hazaña de la última vuelta del holandés arrojara una gran sombra. Porque Red Bull es el único de los 10 equipos de F1 que ha gastado más de lo permitido. El equipo dirigido por Christian Horner se defendió de la siguiente manera: “Nos enteramos del adelantamiento, estamos sorprendidos y decepcionados. Nuestro anuncio para 2021 estuvo por debajo del límite, por lo que debemos estudiar detenidamente los documentos de la FIA, porque creemos que gastamos menos de lo permitido y no más. Hay un proceso en curso con la FIA y evaluaremos lo que hay que hacer”.

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Las sanciones serán decididas posteriormente por un jurado: van desde una multa, a una amonestación, a una deducción de puntos en el campeonato de constructores (o de pilotos), a suspensiones de una o más carreras, a una reducción en el límite presupuestario para el próximo año. Hasta que las horas se congelen en el túnel de viento para el próximo añoEsto es a lo que apuestan los oponentes. Porque si alterar los resultados del Campeonato Mundial 2021 causará un daño incalculable a la imagen de la F1, es posible intervenir en el futuro.

¿Cuáles son los siguientes pasos? Se puede llegar a un acuerdo similar al Acuerdo de Juego Limpio Financiero para el FútbolEscriba un acuerdo de conciliación llamado Aba (Acuerdo de incumplimiento aceptable) si Red Bull reconoce el incumplimiento. En caso contrario, el expediente será juzgado directamente por el Comité de Ajuste de Costo Máximo, integrado por expertos designados por la Asamblea General de la FIA.

competidores, De Ferrari a Mercedes, a McLaren, pidieron frases modeloIncluso un millón de personas más pueden marcar la diferencia en el espacio de la temporada, señaló Binotto. “Si ponemos 300.000-500.000 euros en el auto, podríamos ganar el campeonato mundial”, dijo Hamilton en Suzuka.

Para Aston Martin, fue solo una violación de procedimiento, lo mismo para Williams, que ya había pagado una multa de 25.000 dólares. Los ocho mejores equipos, incluido Ferrari, están dentro de los criterios. Explotó caso Red Bull en vísperas del Gran Premio de SingapurPero los disturbios continuaron durante meses. Desde los albores de las nuevas normas técnicas de impacto contra el suelo que han obligado a los equipos a desarrollar autos completamente diferentes a sus predecesores, con un compromiso de $145 millones por temporada.

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Ferrari y Mercedes sospechan que Red Bull se benefició al adelantar a 2021 Obtenga una ventaja para este torneo también Que Max Verstappen ganó en Suzuka al menos cuatro carreras. Golpes bajos, acusaciones y filtraciones de la federación: En las últimas semanas el ambiente de la F1 se ha llenado de polémica y rencores. Pero al final, los rumores fueron confirmados por el escrutinio de la FIA. Red Bull se defendió hablando de diferencias contables por distintas interpretaciones del reglamento por asignación de personal. Pero estaba segura de presentar las cuentas en orden. Pero este no fue el caso, y ahora los oponentes estaban listos para la guerra.

Mohammed bin Sulayem, el presidente de la FIA que reemplazó a Jean Todt en la FIA a fines del año pasado, se encontró corriendo la cola tóxica de una controvertida final de Abu Dabi que prometía una revolución en los procedimientos y sistemas de gestión. Michael Massey y otros personajes principales despedidos Pero los errores en el control de la nueva raza (asignada a Freitas-Witch Tandem) persistieron. El expiloto de rallyes de Dubái, miembro de una familia muy adinerada, se encuentra en una importante encrucijada: cerrar la relación con “juegos previos” sería un golpe fatal para uno de los pilares de la organización, las finanzas. En la F1 ya en una crisis de credibilidad.

10 de octubre de 2022 (cambio 10 de octubre de 2022 | 18:55)