El coche más singular.

Con motivo del Concorso d’Eleganza di Villa d’Este, Rolls-Royce presentó su nuevo Boat Tail, el segundo de una serie limitada de solo tres modelos, creada gracias al programa Coachbuild de la compañía. Más único que raro: se habla extraoficialmente de un precio que supera incluso 20 millones de euros.

No tiene nada que ver con eso de todos modos El coche más caro jamás vendidode lo que hemos estado hablando en los últimos días. La esencia de los proyectos de construcción de carrocerías de Rolls-Royce es que cada vehículo encargado cuente una historia completamente única y personal a su propietario, reflejando gustos y sensaciones. Nueva cola de bote (como otros ya han visto en el pasado) que eso Obra maestra De sobriedad, refinamiento, elegancia y atención al detalle.

Única cola de barco de Rolls-Royce

El automóvil está completamente hecho a mano, con los paneles de la carrocería cortados de grandes láminas de aluminio para hacerlo Perfil distintivo inspirado en un yate Por regata. En todos los aspectos, este automóvil verdaderamente extraordinario es único. El cliente que encargó este modelo es Mecenas magistral de las artesque alberga una importante colección de autos clásicos y modernos, y se encuentra en un museo privado dedicado.

Gracias al conocimiento del lujo por parte del cliente, el nivel de precisión del vehículo no tiene paralelo y se puede ver claramente en este campo técnico. Los materiales utilizados han sido cuidadosamente estudiados y los finos detalles seleccionados juntos han sido creados Un homenaje personal y emotivo a su padre El cliente y su historia familiar están ligados al mundo del nácar.

El cliente presentó a los diseñadores de Rolls-Royce Coachbuild una selección de Cuatro conchas de perlas, seleccionado personalmente de su propia colección, que inspiró el color único del automóvil, uno de los acabados a medida más intrincados jamás creados por la Maison. El color base es una mezcla brillante de blanco, rosa y bronce de alta calidad. nacarado Único que cambia sutilmente en diferentes condiciones de iluminación. Diseñado específicamente para la cola de este barco, el capó de color coñac en contraste está decorado con partículas de aluminio de bronce y oro y un acabado mate esmerilado.

La parte trasera, con un corte exclusivo “Butterfly”, está recubierta de nogal real e incrustada con elementos chapados en oro rosa con un acabado satinado para garantizar un aspecto sutil y sofisticado. Él nuez real Fue especialmente seleccionado por el cliente por sus propiedades que maduran y decoran gradualmente con el tiempo. En primer plano, vemos la parrilla, fresada a partir de una sola pieza de aluminio macizo, adornada con un espíritu de felicidad con diseño de oro rosa sobre la parrilla Pantheon.

El interior del precioso coche.

El interior es una mezcla cuidadosamente detallada de nogal real, coñac y cuero precioso que combina a la perfección con los elementos de la cabina, con detalles en oro rosa y madre perla en todas partes. El cuero, completo con un acabado nacarado, acentúa las superficies y formas de los asientos y el diseño interior de la cola del nuevo barco. El túnel central está hecho de nogal real con detalles en oro rosa, lo que le da una calidez luminosa al interior del automóvil.

El centro del tablero es un archivo. cronógrafo Realizado en nácar, seleccionado y suministrado por el cliente de su propia colección. La madreperla también se usó para decorar varios instrumentos y diales de control, creando una fuerte conexión visual y física entre el automóvil, el propietario y su legado familiar.