El Alfa Romeo 156 es tan especial que es único – The Motoring World

los pasión Es algo que te lleva más allá de lo normal del día a día. Es algo que te mantiene despierto por la noche, lo que conduce a una gratificación inesperada, lo que ayuda a superar las limitaciones que te impones. Esa es la motivación que tiene el hombre detrás de la cuenta de Instagram.Los tres rojos‘, dedicado a su amor por Alfa Romeos, lo que le llevó a crear una versión GTAM del’ viejo ‘y’ viejo ‘Alfa Romeo 156.

Generalmente Sigla GTam Comparte el modelo Giulia: denota un grupo especial, de 500 unidades, lleno de posibilidades adicionales en comparación con el ya atractivo Alfa Romeo Giulia GTA. Simon Weniger, el alemán de 37 años, decidió mostrar cómo podría verse el 156 en la versión GTAM. La historia del modelo es breve, pero intensa. Después de enamorarse del sonido del “Knock” 3.2 V6 del 156 GTA, Simon compró una muestra roja: Habría sido bueno para él, pero después de unos meses Alfa Romeo presentó una versión GTAMm. Las características de la nueva Julia convencieron a Simon de “transferirla” a su modelo, para hacerlo aún más especial.

¿Que ha cambiado? Mucho, pero con estándares. En primer lugar, se mantuvo el motor de admisión de aire natural, sin agregar un turbo. No se aumentó la carrocería y no se agregaron alerones. En cambio, PS Schulze reconstruyó completamente el motor y ahora genera alrededor de 300 hp; Soportes del sistema de absorción de carbono Sistema de escape Extreme Tuning con silenciador de Ragazzon. Los neumáticos Michelin Cup 2225/40 R18 llegaron con llantas de aleación OZ de 18 pulgadas. Para igualar el nuevo rendimiento, se instalaron pinzas de freno Brembo en tono dorado y barras estabilizadoras Eibach. En el habitáculo se han retirado los asientos traseros y llegan los asientos deportivos Recaro, un volante Alcantara con costuras rojas, un sistema de audio con subwoofer Hertz HCP-4DK y un subwoofer ‘correspon’ de 200 vatios.

Los logotipos de GTAM y las insignias Quadrifoglio y Autodelta están hechos a escala. También hay un casco HJC Carbon para cualquier “truco” en la pista. “Creo que la personalización del automóvil siempre debe girar en torno al uso de los ingredientes correctos en la cantidad adecuada, al igual que preparar un plato delicioso. Por lo tanto, este proyecto no pretende ser una imitación del Giulia GTAm o un intento de convertir el “viejo” GTA en un nuevo vehículo. Esta es mi interpretación perfecta de un Alfa Romeo 156 Gran Turismo Alleggerita modificado. Clásico pero deportivo, original pero único. También notablemente más fuerte y menos pesado, sin dejar de ser eleganteSimon explicó.

Esta no es la primera vez que Alfa Romeo “enamora” a Simon. Hoy hay cuatro Alfa Romeos en su garaje: 33 SW QV 1.7 tipo 905, rojo, de 1989; 156 GTA Tipo 932 de 2002; un 147 GTA azul de 2004 y una araña roja de 2007.

(Todas las fotos provistas por Simon Weniger).