Dos pilotos de un avión de pasajeros se ahogaron mientras volaba sin un aterrizaje programado en el aeropuerto de Addis Abeba, Etiopía
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Una tragedia golpeó los cielos de Etiopía el 15 de agosto. Dos pilotos de avión Durmieron dramáticamente a 11.000 metros sobre el nivel del mar Así se perdió la pista en el aeropuerto Addis Abeba. Afortunadamente para los pasajeros, la increíble ligereza se resolvió luego gracias a la inversión, pero la historia pudo haber terminado de la peor manera.
Pilotos dormidos en vuelo Lo que pasó en Etiopía
La BBC informó la verdad, citando una publicación especializada, el Aviation Herald.
La aeronave en cuestión es propiedad de la empresa. Aerolíneas etíopesa Boeing 737 De los 154 asientos, despegó del aeropuerto de Jartum en Sudán y se dirigió a la capital etíope. Se suponía que el vuelo duraría dos horas.
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La cabina del avión
Parece que los observadores intentaron contactar a los pilotos de las aerolíneas. Justo después del punto donde se suponía que debía comenzar el aterrizaje del avión.. Sin embargo, no lo hicieron y el pánico estalló en la torre de vigilancia.
Aterrizando con seguridad
Al final, los pilotos simplemente se despertaron. Después de la alarma del piloto automático.
Luego, la tragedia potencial se resolvió a la inversa, duró casi media hora y al día siguiente Aterrizando con seguridad En la pista programada.
Según el Aviation Herald, el aterrizaje se ha realizado 25 minutos después El tiempo especificado.
Para el analista de vuelo Alex Machiareas, lo que sucedió es ‘Muy perturbador’. “La fatiga del piloto no es nada nuevo y sigue siendo Una de las amenazas más importantes a la seguridad de la aviación a nivel internacional”, escribió en un tuit.
Similar al vuelo entre Nueva York y Roma
Una situación similar ocurrió en Etiopía el 30 de abril cuando un vuelo de Aerolíneas ETA Fiumicino partió de Nueva York y se dirigió a Roma, sin responder a algunas llamadas del centro de radar de Marsella mientras sobrevolaba el cielo francés.
Así advirtió Francia dos combatientes militares Para rodear la aeronave y controlar la cabina. Después de unos minutos de aprensión, la situación volvió a la normalidad.
Luego, el comandante fue despedido porque, como explicó la compañía italiana, “la investigación condujo a la identificación de un comportamiento incompatible con los procedimientos establecidos”.
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