yoe-Prix de la Ciudad de México Inaugurado oficialmente generales 3 de Fórmula E, con un circuito ‘Hermanos Rodríguez’ Acogió la fiesta con los monoplazas eléctricos más altos del primer vencedor de esta nueva era: jack dennis. conductor del equipo AndrettiDesde la primera fila de la grilla inicial detrás de Lucas di Grassi, el Mahindra logró mantenerse en los escapes -gracias a la entrada de dos de los tres autos de seguridad de la general- hasta que en la vuelta 12, el británico tomó ventaja. Con el fin de saltar por delante en los niveles de distracción del competidor.
A partir de ese momento, Dennis fue esquivo para sus perseguidores, a pesar de recurrir al modo de ataque en la vuelta inmediatamente posterior al adelantamiento. 7 segundos por delante En Verlaine, 2º y finalizó por delante de De Grassi. 10 elogios acumulados para el inglés, que comentó su actuación de la siguiente manera y elogió a su equipo, gracias al 4º puesto de Andre Lotterer: sumado al top-5: “Ganar por este margen, salir desde la primera fila y conseguir un doblete con los motores Porsche es absolutamente increíble. Un gran aplauso para mi equipo, con el que tengo una muy buena relación. Trabajamos bien y cuando las cosas salió mal, como sucedió en la clasificación, parte de la carrera Dimos en el blanco con pequeños retoques y un gran aplauso para mis muchachos. no soy nada sin ellos. Es una forma de devolverles el dinero. Espero obtener más victorias ya que definitivamente hay una cita en Arabia Saudita. – 27 y 28 de enero – No está muy lejos”.
De esta forma, Dennis fue el primer piloto de la historia en ganar al volante de un monoplaza Gen3. Un coche, como explican los británicos, es fácil de domar: “Estos autos Conducir es físicamente muy difícil. -añadió- Obviamente, con menos agarre, hacen que todo sea más desafiante, pero aún así es gratificante si ganas por 7,5 segundos. Los fanáticos aquí estaban zumbando en la última vuelta. De hecho, podía escucharlos aplaudir”.
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