Un SUV que rompió el corazón de los italianos, plumero dacia Se han vendido más de 250.000 unidades y su éxito ha continuado. a El SUV icono de elegancia y durezaEl Dacia Duster se ha renovado en estética y contenidos, y ahora muestra un diseño más atractivo y un equipamiento superior.
Un vehículo apto para todo tipo de uso, gracias a una serie de desarrollos, hoy el nuevo Duster es ideal para manejarse incluso en carreteras en Fuera de la pistaNo es casualidad que se encuentre entre los modelos todoterreno no especializados más utilizados.
La historia continúa hoy y parece tener implicaciones más interesantes esta vez, porque si su diseño evoluciona a través de una serie de toques modernos, incluso los motores y los interiores siguen ese camino.
Dacia Duster: Un SUV potente y polivalente
fiel a su ADN, el vehiculo deportivo nuevo Está equipado con nuevos conjuntos de luces delanteras y traseras que presentan la característica luz en forma de Y; También cambia la parrilla, así como las llantas de aleación ligera de 16 y 17 pulgadas, diseñadas en túnel de viento, en la parte trasera hay un pequeño spoiler encima de la luneta trasera, mejoras que la hacen más eficiente (hasta 5, 8 gramos de CO2 en la versión con tracción total) y aerodinámica.
También hay varias intervenciones en el habitáculo que hacen que el nuevo plumero sea más cómodo y acorde con los tiempos, un equipamiento imprescindible en la línea de “valor del dinero“Esto hizo que la marca Dacia fuera popular en Europa, donde no había equipos redundantes, la precisión y la funcionalidad fueron los principios sobre los que nació esta nueva generación, por ejemplo, para permitir a los pasajeros recargar teléfonos inteligentes y dispositivos externos, se agregaron tomas USB adicionales, con one También te permite compartir la conexión con otros pasajeros (listas de reproducción, pistas de música).
cenicero nuevo Le permite manejar todas las condiciones y situaciones de conducción, con bastante tranquilidad, incluso en uso todoterreno, y su rendimiento superior a la media gracias a:
● distancia al suelo de 217 mm (214 mm con tracción total);
● ángulo trasero de 22 grados;
● Ángulo de ataque 29 grados;
● ángulo de salida 29 grados;
El conjunto completo cuenta con neumáticos de baja resistencia a la rodadura, mientras que en los SUV proporcionan un excelente agarre incluso en presencia de nieve y barro.
Imparable, cómodo y también ideal para familias, el nuevo Duster tiene un asiento trasero con respaldo inclinable (60:40) y una capacidad de carga de 478 litros en el 4×2 y 467 litros en el 4×4.
Su navegador actual no es compatible con la reproducción de video.
Dacia Duster: pantalla 4×4
En la versión con tracción total, está disponible un sistema de seguimiento 4×4 con Media Display y Media Nav, que proporciona diversa información útil sobre la conducción todoterreno, entre ellas:
- inclinación lateral: una señal especialmente útil en caso de desvío de la carretera;
- ángulo de paso: le permite evaluar la presencia de pendientes pronunciadas y subir con pendientes pronunciadas y ajustar los controles electrónicos (asistente de arranque en pendiente y control de descenso adaptativo);
- Brújula;
- altímetro.
Al final de cada ciclo todoterreno y montaña, el sistema de seguimiento 4×4 también muestra datos históricos sobre la ruta realizada.
Dacia Duster: motores turbo gasolina y bicombustible ECO-G
Hay cuatro motores disponibles para el mercado italiano, todos compatibles con el estándar Euro 6D completo:
- TCe 90 (gasolina) tracción a las dos ruedas con caja de cambios manual de 6 velocidades;
- TCe FAP150 de tracción en dos ruedas con transmisión automática de doble embrague EDC;
- dCi 115 (diésel) con tracción en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas con caja de cambios manual de seis velocidades.
También es interesante la disponibilidad.Fuente de alimentación bicombustibleque Versión ECO-G. Desde 100 HP permitiéndote viajar Más de 1235 km con el depósito lleno Gracias a la presencia de dos depósitos con una capacidad total de 100 litros: 50 litros de gasolina y 50 litros de GLP (capacidad total 62 litros), en comparación con la generación anterior, la capacidad del depósito adicional se incrementó en 16,2 litros. Mayor autonomía de más de 250 kilómetros.
More Stories
Aplicación de carga global de Bosch
Los mercados de valores hoy, 29 de agosto. Nvidia cae tras los cálculos, pero las listas de precios de la UE se mantienen
Fiat Multipla 2025: ¿Un vídeo repasando cómo será el coche Anti-Dacia?