¿Cuál es el primer coche eléctrico de la historia? Hace muchos años

El coche eléctrico es cada vez más apreciado, pero pocos saben que el primer coche creado nació hace muchos años.

Aunque llevamos poco tiempo hablando de ello de forma cada vez más interesada, el coche eléctrico ha sido en realidad un hecho unificador durante años. Te sorprenderás y descubrirás cómo se construyó el primer coche de este tipo hasta 1867.

Realmente tenemos que hacer retroceder la máquina del tiempo, y no solo un poco, en un año en el que Italia solo había estado unida durante seis años y aún tenía que completar el preámbulo actual. allá Alemania Todavía era una simple asociación de reinos y el fútbol no estaba ni cerca de llegar a Italia.

En definitiva, era realmente otro mundo, pero a pesar de ello, por primera vez en la historia se pudo dar vida al primer coche eléctrico de la historia. Fue el físico que primero entendió la posibilidad del nacimiento de un motor Gastón Plante.

Este último se dio cuenta de que el plomo podía ser el metal adecuado para poder crear una batería de buena energía, utilizando electrodos que estaban sumergidos en ácido sulfúrico que tenía oxidación positiva.

Esto hizo posible crear una batería reversible que podía recargarse fácilmente. Esta fue la primera alternativa. 2 voltios e Fue el primer complejo eléctrico de la historia.

La invención se remonta a la década de 1840, pero llevó mucho tiempo. 27 años Para llegar al ansiado primero Triciclo eléctrico de la historia.. Fue la mente brillante del austriaco Franz Cavogelel hombre que aprovechó al máximo esta batería para regalar un pequeño triciclo eléctrico.

El descubrimiento fue revolucionario y, por lo tanto, permitió que otra gran mente lo perfeccionara aún más: Thomas Edison.

Del triciclo al coche eléctrico: gracias a Edison

Fue uno de los mayores genios de la historia de la ingeniería y la mecánica que creó el primer coche eléctrico de la historia, con edison que trabajó duro en el llamado El generador piromagnético.

Era un pequeño generador prehistórico que se usa típicamente en los automóviles de hoy, pero en 1899 se produjo el hito tan esperado. edison Entendió cómo era posible alimentar una cantidad de energía a este generador capaz de impulsar un automóvil.

La batería está fabricada en Níquel alcalino El cual se consideraba muy fiable y sobre todo menos peligroso que su antecesor de bala, y era una pena que fuera más caro. Esta fue precisamente la razón por la que trató de dar vida a los coches de combustible tanto térmicos como no eléctricos.

Edison trató de preguntar directamente fortaleza Para cuidar su gran invento, pero incluso un gigante como los Estados Unidos no se atrevió a confiar en él.

Después de más de 100 años, el mundo se ha puesto completamente patas arriba, y ahora los coches de gasolina tienen que dejar más espacio a los coches eléctricos. Quién sabe cómo sería el mundo si incluso entonces quisieran que se confiara en ellos. Thomas Edison Y su increíble creación.