Las interrupciones de los vuelos continuaron en los Estados Unidos el lunes cuando varias personas se embarcaron en sus primeros vuelos en casi dos años, y el Dr. Anthony S. Fauci, el principal experto en enfermedades infecciosas del país, planteó una vez más la posibilidad de un requisito de vacunación para los viajes aéreos.
El lunes se cancelaron al menos 2.600 vuelos adicionales, incluidos unos 1.000 vuelos en EE. UU., Ya que la variante Omicron transmisible del coronavirus envía una carga diaria de casos en partes de EE. UU. Subir a niveles más alto que el pico epidémico del invierno pasado.
Si bien las cancelaciones fueron solo un pequeño porcentaje del total de vuelos, el problema amenazaba con extenderse hasta la semana de vacaciones.
“Cuando hace que la vacunación sea un requisito, es otro incentivo para vacunar a más personas”, dijo el Dr. Fauci Él dijo en MSNBC el lunes. “Si quiere hacer eso con vuelos domésticos, creo que es algo que debe tomarse en serio”.
Durante el fin de semana, las aerolíneas cancelaron miles de vuelos cuando la variante Omicron golpeó a las tripulaciones de vuelo. En total, alrededor de 2,300 vuelos estadounidenses fueron cancelados el sábado y domingo desde el fin de semana de Navidad, con más de 3,500 vuelos más en todo el mundo. Según FlightAware, que proporciona datos de vuelo. Solo el domingo, se cancelaron más de 1.300 vuelos estadounidenses y casi 1.700 vuelos adicionales en todo el mundo.
Si bien algunas de las razones se debieron al mal tiempo y problemas de mantenimiento, muchas aerolíneas han reconocido que la ola actual de casos de coronavirus ha contribuido significativamente. Un portavoz de JetBlue dijo que la aerolínea “ha visto un mayor número de llamadas por enfermedad de Omicron”.
El 12% de los vuelos de JetBlue, el 6% de los vuelos de Delta Air Lines, el 5% de los vuelos de United Airlines y el 2% de los vuelos de American Airlines fueron cancelados el domingo, según FlightAware.
Precios de las acciones de United, Delta, America y Southwest: los cuatro Más grande Aerolíneas estadounidenses – bajaron levemente el lunes.
Los viajes se han recuperado drásticamente este año, empeorando la situación en los aeropuertos: casi dos millones de personas pasaron por puntos de control todos los días la semana pasada. Según la Administración de Seguridad del Transporte, y el domingo. Las cifras en Nochebuena y Navidad fueron mucho más altas que el año pasado, y algunas incluso superaron las de los mismos días hace dos años, cuando casi ningún estadounidense sabía que el virus había comenzado a extenderse por la mitad del mundo.
La variante Omicron, que ahora es responsable de más del 70 por ciento de los nuevos casos de coronavirus en los Estados Unidos, ya ha ayudado a impulsar el promedio diario de casos en los Estados Unidos a más de 200,000 por primera vez en casi 12 meses. Según el rastreador de coronavirus del New York Times.
Air Trade Group tiene Solicitado Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades están acortando el período de aislamiento recomendado para los empleados completamente vacunados que dan positivo a un máximo de cinco días, de 10 días, antes de que puedan regresar con una prueba negativa.
“Los ajustes rápidos y seguros de los CDC aliviarán al menos parte de la presión de contratación y establecerán aerolíneas para ayudar a millones de viajeros que regresan de sus vacaciones”, dijo el portavoz de JetBlue Derek Dombrowski.
Sin embargo, el sindicato de auxiliares de vuelo argumentó que las reducciones en los tiempos de aislamiento recomendados deberían ser decididas por “profesionales de la salud pública, no por aerolíneas”.
Algunas de las demoras de este fin de semana tuvieron poco que ver con la pandemia. La portavoz de Alaska Airlines, Alexa Rudin, dijo que ha habido bastantes cancelaciones relacionadas con la exposición de la tripulación al coronavirus. Sin embargo, canceló 170 vuelos en esos dos días, según FlightAware, incluido el 21 por ciento de sus vuelos el domingo, debido al clima inusualmente frío y nevado en el noroeste del Pacífico, que afectó su centro, el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma.
La epidemia también provocó una pérdida Trabajadores de trenes y autobuses a nivel nacional. En la ciudad de Nueva York, la Autoridad de Transporte Metropolitano también está lidiando con un aumento de casos positivos entre sus empleados, que han sido vacunados al 80 por ciento. Ella dijo que el servicio de metro del lunes funcionaba con un horario normal, con excepciones esporádicas.
“Todo lo que podamos hacer como pasajeros para ayudar a reducir los riesgos para los trabajadores del transporte ayudará a reducir la propagación”, dijo Lisa Daglian, directora ejecutiva del Comité Asesor de Ciudadanos Permanentes de la MTA, un grupo de vigilancia. “La MTA está haciendo lo que puede con los recursos que tiene”.
“Mi sensación es que la MTA una vez más está haciendo lo mejor que puede”, dijo Danny Pearlstein, portavoz de Raiders Alliance, un grupo de defensa.
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