Bono para coches y motos hasta 5 mil euros: el nuevo decreto de incentivos 2022

El Gobierno da luz verde a los incentivos en coche de hasta 5.000 euros para quienes compren electricidad. Por tanto, la luz verde del Gobierno está en lista de espera incentivos para el coche La Dpcm fue aprobada a última hora de la tarde de ayer con Defensa, lo que enfureció a los sindicatos que se reunieron hoy para examinar el documento. Se trata de aproximadamente 2.000 millones: 650 millones anuales para los años 2022, 2023 y 2024. Los recursos se reparten entre electricidad pura, híbrido enchufable, calor de bajas emisiones, diésel y gasolina, en el rango de 61-135 g/ kilómetros Relanzamiento del mercado y renovación de la flota. La sentencia, propuesta por el ministro de Desarrollo Económico, Giancarlo Giorgetti, entrará en vigor tras su publicación en el Boletín Oficial y será financiada con los recursos del Fondo del Automóvil, que tiene una dotación de 8.700 millones hasta 2030. Funciona como esto: los comerciantes reservan el bono para los clientes cuando firman un contrato para comprar un auto nuevo.

El nacimiento del Dpcm fue difícil y llegó un poco tarde en comparación con el límite del 1 de abril establecido por el decreto legislativo ucraniano. Se evaluaron algunas de las objeciones y solicitudes de cambios realizadas por otros ministerios interesados, así como por el de Desarrollo Económico (Mise), que propusieron los lineamientos de la cláusula. En comparación con los borradores iniciales, se introdujo la orden realizada por el Ministerio de Infraestructura para incluir también vehículos comerciales, una opción que desconcierta a algunos profesionales de la industria italiana, dado que este tipo de producto es en su mayoría de fabricantes asiáticos. A pesar de la presión de los fabricantes, las ayudas, que también se refieren al leasing, siguen estando limitadas a particulares: por lo tanto, se excluyen las flotas de empresa y los alquileres.

Incentivos para motocicletas eléctricas: cosas que debe saber

El ministro Giorgetti, tras la firma del Dpcm comentó: “Con luz verde para el estímulo, estamos dando una respuesta tangible, largamente esperada, al sector automotriz, que atraviesa un momento muy difícil”. “Un soplo de aire fresco”, dijo el viceministro Gilberto Piccito, quien solicitó “una evaluación en el camino, basada en las demandas reales del mercado”, mientras que el ministro Giovannini enfatizó el “fuerte impulso a la movilidad sostenible”.

En el primer trimestre de 2022, el mercado de automóviles disminuyó un 24,4% a 338.258 unidades, en comparación con el año pasado. La crisis de los chips, que obligó a las fábricas a detener la producción, y la guerra en Ucrania, que alimentó la tensión en los precios de las materias primas y la logística, tuvieron un gran impacto. Según la Fim-Cisl, la producción de Stellantis en los tres primeros meses del año cayó un 13,5% y, de continuar la tendencia, se encamina hacia el quinto año consecutivo de caída de la producción, con el riesgo de que los automóviles caigan por debajo de los 400 mil. unidades, un 45% menos que en el año 2017.

los detalles

En cuanto a la distribución de recursos, para la compra de coches eléctricos en el rango de emisión 0-20 g/km (eléctrico), a un precio de hasta 35 mil euros + IVA, se puede solicitar una aportación de 3000 euros, pueden añadir otros 2000 euros si se da de baja un vehículo homologado de la categoría Menos de 5 euros al mismo tiempo. Esta categoría de premios ambientales se ha financiado con 220 millones en 2022, 230 millones en 2023 y 245 millones en 2024. Para los coches híbridos enchufables de 21-60 g/km, a un precio de hasta 45 mil euros + IVA, se puede solicitar una aportación de 2000 euros a los que se pueden sumar otros 2000 euros si el vehículo está homologado en una categoría inferior a 5 EUR se cancela al mismo tiempo. Esta categoría de premios medioambientales se financia con 225 millones en 2022, 235 millones en 2023 y 245 millones en 2024. Para la gama 61-135 g/km, endotérmicos de bajas emisiones, diésel y gasolina a un precio de hasta 35 mil euros + IVA Valor añadido, puedes solicitar un seguimiento a un descuento de 2000 € si al mismo tiempo se da de baja un vehículo coincidente en una categoría inferior a 5 € Esta categoría de bonos ambientales se financió con 170 millones en 2022, 150 millones en 2023, y 120 millones en 2024.

Los incentivos extremos del pasado reciente son cosa del pasado. No se mencionan cifras como los 10 mil euros que se pueden obtener en 2021 eligiendo la electricidad.

Los incentivos para la compra de vehículos eléctricos, híbridos, enchufables y termoabsorbentes se otorgan únicamente a personas físicas. Un pequeño porcentaje del dinero se destina a empresas de carsharing para la compra de vehículos eléctricos, híbridos y enchufables. Se prevén aportaciones para pequeñas y medianas empresas pero únicamente para la compra de vehículos comerciales eléctricos nuevos con achatarramiento simultáneo de un vehículo homologado de categoría inferior a 4 euros. Así, se reconoce una aportación de 4.000 euros para vehículos N1 de hasta 1,5 Tn, 6.000 euros para vehículos N1 de más de 1,5 Tn y hasta 3,49 Tn, y 12.000 euros para vehículos N2 de 3,5 Tn hasta 7 Tn. Se reconoce una aportación de 14.000 € para vehículos N2 de más de 7 Tn y hasta 12 Tn. Esta categoría de recompensas ambientales se financia con 10 millones en 2022, 15 millones en 2023 y 20 millones en 2024.

¿Y para motos?

Incentivos para vehículos de dos ruedas Incentivos para la compra de scooters, scooters eléctricos e híbridos (Clases L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e y L7): aportación del 30% del precio de compra hasta un máximo de 3.000 € y 40 % hasta 4.000.000 euros, si se cancela una moto de denominación 0 a 3 euros. Este bono ambiental se financia con 15 millones de euros para los años 2022, 2023 y 2024. Para scooters y termobicicletas (clases L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7) se aporta el 40% de la compra y hasta 2.500€ con Desguace por un 5% de descuento del vendedor. Esta categoría de recompensas ambientales se financia con 10 millones en 2022, 5 millones en 2023 y 5 millones en 2024.