Audi S3: con rediseño, más potencia y nuevo diferencial

La red se está expandiendo. – Tras la aparición del Audi A3 rediseñado (aquí Para saber más) La empresa alemana presenta la versión deportiva “mediana”Audi T3,Esperando el RS3 “superior”. Está previsto que llegue a los concesionarios italianos en mayo. los precios que comienza desde 55.950€ Para el Sportback y desde 57.250 euros para el sedán.

Más divisor de potencia y par – TécnicamenteAudi S3 La edición de 2024 presencia un aumento en fuerza De 310 a 333 CV, siempre alimentado por un motor 2.0 de cuatro cilindros turbo con una caja de cambios automática de doble embrague y 7 velocidades en la que la velocidad del cambio se ha reducido hasta un 50% según el fabricante. La potencia se envía a las cuatro ruedas. Otra novedad es el sistema Divisor de par Herencia del RS3, que incluye la adopción de un diferencial trasero equipado con embragues electrohidráulicos multidisco capaces de Distribución de pares entre las ruedas traseras de forma completamente variable. Adoptando un estilo de conducción deportivo, en las curvas el sistema distribuye el par entre las ruedas traseras, aumentando la tracción en la rueda con mayor agarre, la que está fuera de la pista, evitando la aparición de derrapes. subviraje.

Más músculo -LamAudi S3 También se ha actualizado estilísticamente y se ha vuelto más agresivo, ampliando la parrilla hexagonal sin marco y dotándola de una textura específica en negro mate. Lo que distingue a los modelos S es el acabado gris mate en las entradas de aire, las carcasas de los espejos, las molduras de las ventanillas laterales, las inserciones de los umbrales laterales y el extractor rediseñado. La gama cromática incluye Vivid Green, Progressifo Red y Ascari Blue, mientras que dentro del programa de personalización exclusivo de Audi se puede optar por el gris Daytona mate.

Firma dinámica – La firma luminosa también es personalizable, lo cual es una novedad en AAudi S3 Ofrece cuatro tipos diferentes, que se pueden seleccionar a través del sistema de infoentretenimiento del vehículo. Esto sucede gracias a una matriz luminosa de 24 píxeles dispuestos en tres filas, que permite generar patrones específicos mediante las luces de circulación diurna situadas en la parte superior de los LED y los faros Matrix LED.

El negro domina – adentroAudi S3 Cambia el selector de marchas (que pasa a ser similar al que vemos en el SUV eléctrico Q4 e-tron), las salidas de aire, las inserciones decorativas de tela y la iluminación. En particular, el paquete Professional Ambient Lighting añade cinco elementos de retroiluminación que corresponden a los paneles de las puertas delanteras, creando un flujo de luz que se puede personalizar en 30 colores diferentes. Por lo demás, predominan los colores oscuros, empezando por el revestimiento del techo que resalta los pedales de acero, los umbrales de las puertas con inserciones de aluminio y el logo S iluminado. Los asientos delanteros deportivos tienen un reposacabezas integrado y prometen una mejor sujeción lateral: están parcialmente tapizados con material procedente de botellas de PET recicladas y cuentan con costuras en contraste y el logo S en los respaldos.