Adiós a la rueda del coche: Ferrari lidera la revolución, y así se liderarán los modelos siguientes

Ferrari es una empresa que no tiene nada que envidiar a sus competidores en términos de tecnología, y ahora una nueva genialidad está lista. los detalles.

Hoy te contamos sobre una posible revolución que empieza en casa ferrariEsto podría cambiar el concepto de liderazgo en el futuro para todo. Maranello se acerca a 2024 lleno de innovacionesSe presentará al mundo el sucesor del 812 Superfast, una joya que lleva tiempo probando y que conservará el maravilloso motor V12, aunque estará ligeramente electrificado para aumentar la fiabilidad y mejorar el consumo.

También en 2024, será el heredero del LaFerrari, es decir, el primer coche híbrido de la historia de Maranello, revelado al mundo en 2013 y que estaba equipado con un dispositivo HY-KERS derivado de los coches de Fórmula 1. del tiempo. 2025 será el año en que aparecerá el primer Ferrari eléctricoPero puede que ésta no sea la única revolución. De hecho, es un soplo de aire fresco que podría cambiar seriamente el estilo de conducción del futuro.

Ferrari, así es el futuro con un joystick en lugar de volante

en los Estados Unidos de América, Ferrari ha presentado una patente específica que permite controlar el coche mediante un joystick.. En particular, la noticia informó “Auto cuerpoEste sistema se dio a conocer a través de la publicación de una patente en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO), todo lo cual ocurrió el pasado 16 de noviembre, y fue presentada el 8 de mayo.

Como se esperaba, Las palancas de control serán de dos y estarán situadas a ambos lados del conductor.Esto permite al conductor controlar la dirección en la que gira el vehículo, así como el ángulo de desviación. Además, el joystick permitirá controlar las ruedas incluso durante las fases de aceleración y frenada del superdeportivo, y es una alternativa a los pedales que permanecerán montados en el coche.

Por tanto, tendrá no sólo la función de girar, sino también de acelerar y frenar, sustituyendo al volante y a los pedales en todos los sentidos, como en un videojuego. hay que decir Ferrari no es el primero en probar esta soluciónSabiendo que existió en el pasado difícil Intentar algo así, pero desarrollar el sistema resultó demasiado complejo, dejando de lado las hipótesis.

Además de, Muchas otras marcas han probado innovaciones como las famosas flechas del volante de Tesla., especialmente en el Model 3, pero nadie ha llegado tan lejos. En Maranello, en este momento especialmente en la división americana de Cavallino, existe el deseo de introducir grandes innovaciones, pero por el momento no hay información oficial sobre si este sistema se introducirá en el futuro. Este podría ser un concepto pensado para otros estudios, en un momento en el que hay tantas novedades. De hecho, en menos de dos años debutará el primer coche rojo cero emisiones, que también tendrá una vertiente sonora tras la presentación de otra patente, esperando recordar el canto de los motores del pasado.