Aquí se explica cómo cambiar los controles.

Cuando hay que preparar el bolso para un viaje de unos días y el equipaje de mano es suficiente para llevar en el avión, una de las mayores dificultades es sin duda la gestión de fluidos. Los frascos de champú, jabón, crema de afeitar y desodorante no deben exceder los 100 ml de capacidad, lo que obliga a las salidas a adquirir contenedores de viaje específicos. Todo esto está a punto de terminar: esta regla finalmente se ha relajado en algunos aeropuertos del Reino Unido y es probable que esto también suceda en otros países en el futuro. ¿Cómo es eso posible? Gracias a una tecnología especial que le permite analizar con mayor precisión el contenido de su equipaje.

La situación en el Reino Unido

El primer aeropuerto en abolir esta norma en Europa fue el aeropuerto de Shannon en Irlanda en marzo de 2022. Ahora es el turno del Reino Unido, que pretende suprimir la obligación de someter los líquidos a controles personalizados… junio en 2024. Es posible ampliar el plazo, porque primero es necesario instalar nueva tecnología en los aeropuertos, lo que permitirá inspecciones más amplias. Mientras tanto, en el país aeropuertos como el de Newcastle, Teesside y el London City Airport ya han seguido este camino.

Regulación actual

Las normas sobre líquidos actualmente en vigor se introdujeron apresuradamente en 2006, como medidas temporales de protección contra cualquier tipo de ataque terrorista, ya que con un límite de 100 ml es imposible montar bombas o explosivos a bordo. De momento, las normas en la Unión Europea son muy claras: los líquidos que viajen en el equipaje de mano deben transportarse en contenedores transparentes (con una capacidad máxima de 100 ml), que a su vez deben introducirse en una bolsa de plástico transparente de no más de un total. Capacidad de 1 litro.

Nuevas tecnologías

Las nuevas normas relativas al control de fluidos se implementan mediante el uso de escáneres CT, una nueva tecnología adoptada en los aeropuertos. Estos dispositivos utilizan una tomografía computarizada para examinar el contenido del equipaje: un método desarrollado originalmente para uso médico, que ayuda a determinar la composición de los líquidos contenidos en el equipaje de mano, facilitando así la distinción inmediata entre sustancias inofensivas y amenazas potenciales. Según fuentes británicas, el gobierno inglés iba a pedir a los aeropuertos que se equiparan con este tipo de escáneres antes de finales de 2022, pero la epidemia ralentizó todo el proceso.

La situación en Italia

En la península, actualmente, los aeropuertos de Milán Linate, T1 de Milán Malpensa, T1 de Roma Fiumicino y Turín están equipados con esta tecnología (un dispositivo). Sin embargo, la Autoridad Nacional de Aviación Civil llama a los viajeros a tener precaución antes de la salida para evitar sorpresas desagradables, especialmente en cualquier escala o en el aeropuerto de llegada.