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Recargas Polestar en supercargadores de Tesla – Mercedes condenada por Dieselgate – Último diésel producido por Volvo – La mayoría de los países eléctricos/Semana en 4 flashes
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Polestar es el primer fabricante en Europa en integrar Tesla Supercharger Network en su aplicación de carga. El nuevo servicio Polestar Charge hace su debut antes de su entrega a los clientes europeos Estrella Polar 3 Y estrella polar 4, Dos nuevos SUV eléctricos de lujo de altas prestaciones.
La era Volvo también ha terminado: salió de la línea de montaje el último coche con motor diésel de la marca sueca Torslanda, Suecia. Se trata de un XC90un SUV de gran tamaño con motor turboalimentado de 4 cilindros y 2 litros.
El coche no está destinado a la venta; caducará. En el Museo Mundial Volvo de Gotemburgo, Se exhibirá para simbolizar una era que duró décadas. Desde 1991 hasta hoy Volvo ha producido Más de 9 millones de coches diésel Durante cuatro años, entre 2012 y 2016, representó motores diésel. La mitad de las ventas globales. Esta participación fue disminuyendo gradualmente hasta que se tomó la decisión de cerrar la producción, que fue acelerada por los actuales propietarios. Grupo chino Geely.
Crear Renault y Volvo flexion, Una nueva empresa para desarrollar una nueva generación de camiones 100% electricoMe baso en la arquitectura Vehículo definido por software (FDS). La empresa tendrá su sede en Francia y se beneficiará de la inversión inicial 600 millones, Asegurado por ambos socios a partes iguales durante los tres primeros años.
El tercer socio es… Grupo CMA CGM Confirmó su interés en realizar una inversión estratégica incluso 120 millones De euros en Flexis. La inversión se realizará a través de palpitar, Fondo de inversión creado por CMA CGM para promover la descarbonización de la cadena de valor logística.
La nueva gama de camiones SDV 100% eléctricos Se mostrará más adelante: Se espera que la producción comience en 2026. En Francia, probablemente será la división de coches eléctricos de Renault, amperios, Puedo encontrar un socio pronto, Después de la rendición Cotizar en Bolsa. Los rumores constantes hablan de volkswagen.
Caso Dieselgate, escándalo del motor Manipulación diésel Para contener las emisiones durante la fase de aprobación, parece que nunca terminan. El epicentro es siempre Alemania.
En Stuttgart El tribunal aceptó parcialmente otro recurso, esta vez interpuesto por un grupo de 2800 clientesYo en este caso De Mercedes. La acusación se centró en el hecho de que en algunos modelos “Dispositivos de manipulación no autorizados“l Reducir la purificación de los gases de escape.. La decisión abre el camino a reclamaciones de indemnización individuales, aunque Mercedes anunció que tiene intención de presentar un recurso de apelación inmediato.
La demanda colectiva se presentó en 2021 a través de la Federación de Organizaciones de Consumidores Alemanas (fzpf). “Para que él pueda”Hasta 50.000“ Número de coches Mercedes afectados por dispositivos de control no autorizados.
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