noviembre 22, 2024

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El primer coche eléctrico de Ineos es el Fusilier

El primer coche eléctrico de Ineos es el Fusilier

No hay dos sin tres – Tras el modelo Grenadier y la versión pickup Quartermaster, la firma inglesa lanza su tercer modelo de SUV: Fusilero Enos. El nuevo todoterreno tendrá unas dimensiones ligeramente más pequeñas que los otros dos coches, pero pretende mantener sus dimensiones. Excelentes cualidades todoterreno., sin comprometer al mismo tiempo el rendimiento sobre asfalto. Además de la versión totalmente eléctrica, Fusilier también ofrecerá una especificación como Autonomía ampliadaEl cual consta de un pequeño motor de gasolina capaz de mantener un nivel Bateria cargando Si la fuente de carga no está disponible. Las especificaciones técnicas y otros detalles del nuevo modelo, incluido su lanzamiento al mercado, se revelarán en el otoño de 2024.

Hecho en Graz – Lo cierto es que, como ocurre con los modelos Grenadier, también Fusilero Enos Diseñado en colaboración con excelenteLa cual producirá SUV en su fábrica de Graz, Austria. parte de desarrollo Fusilier también incluye un extenso programa de pruebas en Schöckl, una montaña situada cerca de la fábrica austriaca que se ha hecho famosa por ser un lugar de pruebas para el legendario Mercedes Clase G. El objetivo es alcanzar la producción en 2027. El nuevo coche de la marca inglesa que quiere Jim Ratcliffe será un poco más corto y bajo que el Grenadier, pero será Preservará el ADNLo que añade un enfoque más moderno y una personalidad distintiva. Se construirá sobre una plataforma personalizada montada sobre patines acoplada a un chasis de sombrero de copa, con un tren de aterrizaje de acero y puertas y pestillos de aluminio.

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Expectativas realistas -Ofrecer opción, además del motor eléctrico, también una versión con Extensor de alcance Explicó que la empresa expresa su deseo de “seguir fabricando coches que los clientes quieran conducir, y existe la necesidad de una combinación de tecnologías de propulsión”. Jim Ratcliffe. “La electricidad es ideal en algunas situaciones, por ejemplo para viajes cortos y servicios de entrega en centros urbanos, pero nuestra industria y gobiernos necesitan Expectativas realistas Sobre otras tecnologías que pueden ayudar a acelerar el ritmo del cambio. Por ello, hemos dotado al Fusilier de un motor alternativo que reduce significativamente las emisiones pero asegura la autonomía y capacidad de repostaje necesarias en situaciones concretas.