Poderosa explosión solar en seis años 'Atrapada en el tráfico': un físico revela que el débil viento solar está provocando retrasos

• Estaba previsto que la tormenta solar impactara la Tierra el martes, pero podría ocurrir más tarde
• Un físico del clima espacial dijo que el viento solar no fue tan fuerte como se esperaba
• Leer más: La NASA detecta la explosión de energía solar más poderosa en 6 años

El mundo esperó el martes a que miles de millones de partículas liberadas por el sol en la víspera de Año Nuevo chocaran con la Tierra, pero un experto dijo que la tormenta solar estaba “atascada en el tráfico”.

La Dra. Tamitha Skov dijo a DailyMail.com que la corriente de viento solar antes de una tormenta solar, o eyección de masa coronal (CME), No tenía fuerzas suficientes para avanzar al ritmo esperado.

“La tormenta de radiación ha aumentado al nivel oficial S1”, dijo Skov, y el Centro de Predicción del Clima Espacial (SWPC) de la NOAA muestra la posibilidad de una perturbación de la frecuencia de radio el miércoles y jueves.

También revelado Algunas tecnologías terrestres detectaron partes de la tormenta: las frecuencias de radio utilizadas por las radios marinas, posiblemente Starlinks y ciertas transmisiones de televisión fueron interrumpidas “por un corto tiempo”.

Una eyección coronal podría expulsar miles de millones de toneladas de material coronal de la superficie del Sol.

El borde de la tormenta que se experimenta detrás del primer plano debe exceder la órbita de la Tierra para que las partículas energéticas impacten nuestro planeta.

Skov, que alberga previsiones meteorológicas espaciales. Canal de YoutubeExplicó que el retraso probablemente se deba a dos razones, una de ellas es la forma en que la tormenta viaja por el espacio y los débiles vientos solares.

“El lado (o borde) de una tormenta generalmente va por detrás de la parte superior (o del frente) debido a cómo estas tormentas (también conocidas como CME) se expanden con el viento solar a medida que avanzan hacia afuera”, dijo.

“Esto significa que la parte superior de la tormenta debe viajar más allá de la órbita de la Tierra antes de que el borde llegue a la Tierra y provoque un impacto.

“Y, por supuesto, el lado de la tormenta se mueve más lento y más débil que la parte superior, lo que resulta en un impacto más débil”.

Si a eso le sumamos los débiles vientos solares, tenemos un atasco de tráfico.

“Al igual que con el tráfico lento en una autopista, un vehículo más rápido que lo siga reducirá la velocidad a la fuerza y ​​viajará aproximadamente a la misma velocidad que el tráfico más lento que está delante”, dijo Skov.

La alerta SWPC señala que los impactos potenciales incluyen “efectos menores en la propagación de radio polar HF (alta frecuencia) que resultan en desvanecimientos en frecuencias más bajas”.

“Los impactos menores en Polar HF están relacionados principalmente con la tormenta de radiación que causa la degradación de las señales de radio y GPS de alta frecuencia para quienes se mueven y se comunican a través de las regiones polares”, dijo Skov.

'Las tormentas de radiación afectan intensamente a las regiones polares debido a que el escudo magnético de la Tierra está “abierto” a las partículas de tormenta de radiación en los polos.

La erupción de este mes fue la explosión de energía solar más poderosa desde 2017, según la NASA, que capturó el evento utilizando su Observatorio de Dinámica Solar, una sonda que ha estado explorando el Sol desde su lanzamiento en 2010.

Las imágenes muestran una región brillante en el sol, volviéndose más brillante antes de explotar y emitir una llamarada X5 (el nivel más alto) desde el borde de la estrella masiva.

SWPC explicó que el público no tenía nada que temer, pero descubrió que la explosión radiactiva inicial del 31 de diciembre provocó un apagón sobre el Océano Pacífico.

La agencia esperaba que la Tierra quedara expuesta a una tormenta geomagnética menor el martes, que es una perturbación temporal en la magnetosfera de la Tierra causada por una onda de choque del viento solar.

“El riesgo al que se refiere NOAA/SWPC es la interrupción de la radio en algún nivel, lo que a menudo afecta la recepción del GPS, pero no siempre”, dijo Skov.

Continué explicándole que el Año Nuevo

“Hablé de esto en mi pronóstico más reciente (por eso pido a los pilotos que revisen las advertencias de la OACI para obtener actualizaciones sobre el impacto en las comunicaciones por radio y la navegación GPS)”, dijo Schaaf.

Los físicos también observaron que la misma explosión provocó que se deterioraran los sistemas de transmisión de televisión que utilizan radio de frecuencia ultra alta (UHF) para transmitir por aire.

Es posible que las señales Starlink de SpaceX también se hayan visto interrumpidas “por un corto período”.

“Son las ondas de radio (llamadas 'ráfagas de radio') las que afectan nuestra recepción de señales de satélite como el GPS e incluso las comunicaciones por radio de alta frecuencia”, dijo Skov.

“Es como si el sol literalmente nos estuviera gritando durante una erupción solar.

“Estos 'gritos' son mucho más fuertes de lo que nuestros satélites pueden 'chirriar' y por eso bloquean temporalmente las señales de los satélites”.

“Sin embargo, el sol no siempre emite las frecuencias exactas que afectan las señales de GPS”.