Unidad de potencia: Okan multado en México, sospechosos de Norris y Hamilton – piloto de F1 – Fórmula 1

Gunder Steiner presenta el fin de semana de la Ciudad de México, bromeando sobre la posibilidad de verlo pronto. Posición polar Haas Mick Schumacher y Nikita Masebin introdujeron componentes adicionales proporcionados por las regulaciones relacionadas con los motores, ya que sus novatos fueron despedidos por otros pilotos debido a multas en la etapa de salida.

En Austin, Texas Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Jorge Russell se encontraron por debajo del punto de partida debido a nuevas unidades de potencia más allá de las tres permitidas por la normativa. Según el periódico alemán Auto Motor y Deportes Los colchonetas de Alonso y Vettel en México correrán la misma suerte que los ‘capitanes’ en Estados Unidos. Stephen O’Connor Por supuesto Comenzando desde la parte posterior del punto de partida Se espera lo mismo de Lance Stroll.

Sin embargo, incluso algunos grandes nombres se pueden disfrutar con la conciencia de tener que afrontar de nuevo la carrera al inicio del fin de semana. Lando Norris McLaren puede verse obligado a correr desde la parte trasera del escenario, lo que fue un duro golpe para el equipo que caminaba luchando contra Ferrari, que ocupará el tercer lugar en el Ranking de Constructores (ambos equipos separados por 3.5 puntos). Esto incluye dudas sobre si sentenciar o no Lewis Hamilton, Segundo a -12 de Max Verstappen. En Estados Unidos, de hecho, Voltaire Potos también ha introducido un nuevo motor térmico, el ICE, que ha sido multado con un tercio de la etapa inicial en las últimas cuatro carreras. El circuito de la Ciudad de México parece ser particularmente desfavorable para Mercedes contra Red Bull, lo que es posible al reconocer la necesidad de limitar el daño yendo más atrás de lo esperado en México para evitar la amenaza del nocaut técnico por razones creíbles.