Un cohete Falcon Heavy lanza el satélite Viasat-3 “Americas” el 1 de mayo de 2023.
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Viasat dio un gran paso hacia la viabilidad satelital el pasado fin de semana, Mientras que el tan esperado lanzamiento del primer cohete Triple VIASAT-3 ha despegado (gracias al lanzamiento de “fuerza total” del cohete Falcon Heavy de SpaceX).
logro Brinda un nuevo golpe a la red de Viasat, ayudándola a aumentar su participación en el mercado de las comunicaciones satelitales y fortalecer su posición actual frente a competidores de órbita terrestre baja como Starlink, OneWeb y Kuiper de Amazon.
El primero de los tres satélites planificados, el satélite de las Américas, se encuentra actualmente en camino a la órbita geosincrónica lejana, y se espera que los satélites EMEA (Europa, Medio Oriente y África) y Asia Pacífico (Asia Pacífico) se lancen en los próximos meses. Cada satélite es la nave espacial de comunicaciones más poderosa jamás lanzada, con una capacidad de más de 1 terabyte por segundo, más de tres veces la de su predecesor, ViaSat-2.
A principios de este año, me reuní con el CEO de Viasat, Mark Dankberg, en D.C., y cuando nuestra conversación programada de 30 minutos se extendió a una hora, discutimos lo que significa ViaSat-3 para la empresa, particularmente en su estrategia frente a otros jugadores LEO.
“Con Viasat-3, vamos a tener mucho más ancho de banda que antes… vamos a tener probablemente de tres a cuatro veces el ancho de banda que teníamos antes en los EE. UU.”, dijo Dankberg. En el momento.
Dankberg dijo que los nuevos satélites también le dan a Viasat “una gran flexibilidad” en cuanto a dónde apunta el ancho de banda. Está especialmente ansioso por aumentar el alcance de la compañía en el mercado de Wi-Fi en vuelo, con varias aerolíneas comerciales importantes (Delta, United, American y Southwest) que ya están en la lista de clientes de Viasat.
Dankberg ve a Viasat-3 como “más exitoso en la aviación de negocios”, particularmente al agregar cobertura sobre el Océano Pacífico. Y hay oportunidad en otros sectores del transporte, como los trenes o el transporte marítimo.
“Tendremos suficiente ancho de banda para servir a los mercados que ya conocemos, y queremos crear algunos de esos otros mercados”, dijo Dankberg.
En cuanto a los rivales de Viasat, Dankberg cree que Amazon es “más metódico” que SpaceX en su enfoque: “Amazon no tiene que centrarse en recaudar dinero”, y dijo que está “un poco sorprendido” de que Kuiper vaya tras el mercado de consumo de Internet. como Starlink, pero espera que Amazon sea “Altamente efectivo” dadas las sinergias tecnológicas internas más amplias.
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