Maserati mira a Dria para olvidar la Ciudad de México – Fórmula E

El E-Prix de la Ciudad de México marca la novena temporada en la historia de la Fórmula E, la primera con monoplazas Gen3. Entre las diversas novedades, todos los italianos firmaron Maserati, vuelve al mundo de la competición en la mejor serie de monoplazas eléctricos. Entonces había una gran expectativa de que regresaría. tridente, desafortunadamente traicionado por un desempeño general que estuvo por debajo de las expectativas en calificación y carrera. Después de superar a Edoardo Mortara y Maximilian Günther en la primera ronda de la sesión para clasificarse para la pole position, el alemán terminó cerca de la zona de puntos. 11, Cuando el italo-suizo cerró su e-Prix temprano, un golpe posterior golpeó las aceras Girar.

El debut de este fin de semana para la marca de Módena en Arabia Saudita se cancelará a corto plazo, donde están programados dos encuentros válidos para el Campeonato del Mundo en la calle. diya. Al final de la semana, se introducirá otra innovación técnica como los frenos traseros que aumentarán la dificultad de la pista. Se hizo una revisión por MotorY quién subió al podio en Arabia Saudita el año pasado: “Diya Esta es una de las carreras más exigentes de la temporada. Además, con una combinación de diferentes curvas, pone a prueba todos los aspectos de las habilidades del ciclista. – explicó – El circuito es rápido y muy técnico, por lo que es muy importante crear una vuelta rápida. Si quieres conseguir un buen resultado, es importante tener fe en el equipo y en el coche. Tengo plena confianza en el equipo.. Gané la última carrera aquí, pero con un coche nuevo y neumáticos nuevos afrontaremos este fin de semana. Casi empezando desde cero. Como siempre, lo daré todo y, con suerte, saldré del fin de semana satisfecho con nuestro desempeño”.

Indicaciones dadas por compañeros de equipo guntherCarreras cargadas y motivadas programadas para el viernes 27 y sábado 28 de enero: “No puedo esperar para volver al volante este fin de semana -añadió- Desde la cabina, el coche Gen3 es un gran desafío, un placer de conducir y no puedo esperar a ver cómo se comporta en Daria, una de las pistas técnicas del calendario. La potencia extra marcará una gran diferencia en las rectas y hará que el sector dos sea particularmente emocionante. Desde México hemos trabajado arduamente para mejorar aún más nuestro desempeño y nuestro objetivo es dar el siguiente paso para competir por las primeras posiciones.