Vuelve el desafío entre Certares y Msc-Lufthansa- Corriere.it

juego de privatización Aerolíneas ETA. El Tesoro -único accionista de la empresa italiana- decidió no prorrogar por segunda vez las negociaciones exclusivas con el fondo estadounidense Certares, poniendo así fin al período de las Armored Talks. Asi que El consorcio MSC-Lufthansa vuelve a la carrera, derrotado el pasado 31 de agosto En enfrentamiento directo con Certares porque según los técnicos del Ministerio, hizo una oferta vinculante menos atractiva.

Compromisos exclusivos otorgados a partir del 31 de agosto cesan hoy

En una nota, El Dakar anunció que hoy han cesado los compromisos de exclusividad otorgados a partir del 31 de agosto. Continúan las discusiones para determinar un posible acuerdo para transferir el control de Ita. El punto de inflexión – el que esperas mensajero – lo digo en serio En los próximos días, Hacienda enviará una carta a MSC y Lufthansa Pídales que confirmen interés en ETA Para proceder al envío de nuevas ofertas vinculantes.

Relanzamiento de la hipótesis de Certares

Fuentes cercanas al expediente confirman que Certares sigue trabajando en el análisis de los datos de la empresa facilitados por Ita para llegar rápidamente a una oferta vinculante y definitiva. Se prevé que también llegue el relanzamiento del fondo estadounidense. La oferta de Certares se basa en la compra del 50% más 1 acción de Ita Por 350 millones de euros, se añadirán 600 millones adicionales a la ampliación de capital en 2023-2024. MSC y Lufthansa ofertan planes para adquirir más del 80% de Ita (60% para la familia Aponte y 20% para los alemanes) inicialmente dejó un 20% para la tesorería.